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wikipedia-korean-20240501

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베이브 허먼	[ "Introduction", "각주", "외부 링크" ]	[ "\n\n\n'''플로이드 케이브스''' '''허먼'''(, 1903년 6월 26일~1987년 11월 27일)은 '''베이브''' '''허먼'''()으로도 불리는 미국의 프로 야구 선수, 스카우트이다. 1926년부터 1945년까지 메이저 리그 베이스볼(MLB)에서 우익수로 뛰었으며, 선수 시절 주로 브루클린 로빈스/다저스에서 뛰었다. 브루클린 로빈스 시절 가장 성공적인 선수 경력을 보냈으며, 이외에도 신시내티 레즈, 시카고 컵스, 피츠버그 파이리츠, 디트로이트 타이거스 등지에서 선수 생활을 했다.\n\n1920년대 후반과 1930년대 초반 리그 최고의 중장거리 타자 중 한 명으로, 통산 타율은 .324이며 여전히 의미 있는 다수의 로스앤젤레스 다저스 프랜차이즈 기록을 보유하고 있다. 통산 장타율 .532는 1945년 은퇴 당시 5,000타수 이상 기록한 내셔널 리그(NL) 타자 중 역대 4위였다. 1930년 시즌 기록한 타율 .393, 장타율 .678, 241안타, 416루타수는 오늘날에도 다저스 프랜차이즈 기록으로 남아 있으며, 이해 기록한 143득점 역시 1900년 이후 다저스 선수 최다 득점 기록이다. 같은 해 기록한 35홈런과 130타점 역시 당시 팀 기록이었으나 이후 경신되었다. 사이클링 히트 또한 커리어 통산 세 차례 기록했다.\n\n허먼은 타격 능력과 더불어 종종 엉뚱한 주루와 수비 실수로 인해 야구팬의 분노와 사랑을 함께 받은 다채로운 캐릭터로 평소 말장난을 좋아했다. 선수로서 은퇴한 후에는 피츠버그 파이리츠, 필라델피아 필리스, 뉴욕 메츠, 양키스, 샌프란시스코 자이언츠 구단 등에서 스카우트로 일했다.\n", "\n", "* \n\n\n\n\n\n\n분류:1903년 출생\n분류:1987년 사망\n분류:20세기 미국 사람\n분류:브루클린 로빈스 선수\n분류:신시내티 레즈 선수\n분류:시카고 컵스 선수\n분류:피츠버그 파이리츠 선수\n분류:디트로이트 타이거스 선수\n분류:브루클린 다저스 선수\n분류:메이저 리그 베이스볼 우익수\n분류:마이너 리그 베이스볼 감독\n분류:뉴욕주 출신 야구 선수" ]	'''플로이드 케이브스''' '''허먼'''(, 1903년 6월 26일~1987년 11월 27일)은 '''베이브''' '''허먼'''()으로도 불리는 미국의 프로 야구 선수, 스카우트이다. 1926년부터 1945년까지 메이저 리그 베이스볼(MLB)에서 우익수로 뛰었으며, 선수 시절 주로 브루클린 로빈스/다저스에서 뛰었다. 브루클린 로빈스 시절 가장 성공적인 선수 경력을 보냈으며, 이외에도 신시내티 레즈, 시카고 컵스, 피츠버그 파이리츠, 디트로이트 타이거스 등지에서 선수 생활을 했다. 1920년대 후반과 1930년대 초반 리그 최고의 중장거리 타자 중 한 명으로, 통산 타율은 .324이며 여전히 의미 있는 다수의 로스앤젤레스 다저스 프랜차이즈 기록을 보유하고 있다. 통산 장타율 .532는 1945년 은퇴 당시 5,000타수 이상 기록한 내셔널 리그(NL) 타자 중 역대 4위였다. 1930년 시즌 기록한 타율 .393, 장타율 .678, 241안타, 416루타수는 오늘날에도 다저스 프랜차이즈 기록으로 남아 있으며, 이해 기록한 143득점 역시 1900년 이후 다저스 선수 최다 득점 기록이다. 같은 해 기록한 35홈런과 130타점 역시 당시 팀 기록이었으나 이후 경신되었다. 사이클링 히트 또한 커리어 통산 세 차례 기록했다. 허먼은 타격 능력과 더불어 종종 엉뚱한 주루와 수비 실수로 인해 야구팬의 분노와 사랑을 함께 받은 다채로운 캐릭터로 평소 말장난을 좋아했다. 선수로서 은퇴한 후에는 피츠버그 파이리츠, 필라델피아 필리스, 뉴욕 메츠, 양키스, 샌프란시스코 자이언츠 구단 등에서 스카우트로 일했다. * 분류:1903년 출생 분류:1987년 사망 분류:20세기 미국 사람 분류:브루클린 로빈스 선수 분류:신시내티 레즈 선수 분류:시카고 컵스 선수 분류:피츠버그 파이리츠 선수 분류:디트로이트 타이거스 선수 분류:브루클린 다저스 선수 분류:메이저 리그 베이스볼 우익수 분류:마이너 리그 베이스볼 감독 분류:뉴욕주 출신 야구 선수
레이네리스 살라스	[ "Introduction", "외부 링크" ]	[ "\n\n\n'''레이네리스 살라스 페레스'''(, 1987년 3월 17일~)는 쿠바의 레슬링 선수이다. 2020년 하계 올림픽 남자 자유형 미들급에서 동메달을 획득했으며 세계 선수권 대회에서 은메달 2개, 동메달 1개를 획득했다.\n", "* 레이네리스 살라스 - Foeldeak Wrestling Database\n* 레이네리스 살라스 - Olympedia\n* 레이네리스 살라스 - Sports Reference\n\n\n\n\n분류:1987년 출생\n분류:살아있는 사람\n분류:20세기 쿠바 사람\n분류:21세기 쿠바 사람\n분류:21세기 이탈리아 사람\n분류:쿠바의 남자 레슬링 선수\n분류:쿠바의 올림픽 동메달리스트\n분류:올림픽 레슬링 메달리스트\n분류:2020년 하계 올림픽 메달리스트\n분류:쿠바의 올림픽 레슬링 참가 선수\n분류:2008년 하계 올림픽 레슬링 참가 선수\n분류:2016년 하계 올림픽 레슬링 참가 선수\n분류:2020년 하계 올림픽 레슬링 참가 선수\n분류:세계 레슬링 선수권 대회 메달리스트\n분류:쿠바의 팬아메리칸 게임 금메달리스트\n분류:쿠바의 팬아메리칸 게임 동메달리스트\n분류:팬아메리칸 게임 레슬링 메달리스트\n분류:2015년 팬아메리칸 게임 메달리스트\n분류:2019년 팬아메리칸 게임 메달리스트\n분류:2015년 팬아메리칸 게임 레슬링 참가 선수\n분류:2019년 팬아메리칸 게임 레슬링 참가 선수\n분류:아바나 출신" ]	'''레이네리스 살라스 페레스'''(, 1987년 3월 17일~)는 쿠바의 레슬링 선수이다. 2020년 하계 올림픽 남자 자유형 미들급에서 동메달을 획득했으며 세계 선수권 대회에서 은메달 2개, 동메달 1개를 획득했다. * 레이네리스 살라스 - Foeldeak Wrestling Database * 레이네리스 살라스 - Olympedia * 레이네리스 살라스 - Sports Reference 분류:1987년 출생 분류:살아있는 사람 분류:20세기 쿠바 사람 분류:21세기 쿠바 사람 분류:21세기 이탈리아 사람 분류:쿠바의 남자 레슬링 선수 분류:쿠바의 올림픽 동메달리스트 분류:올림픽 레슬링 메달리스트 분류:2020년 하계 올림픽 메달리스트 분류:쿠바의 올림픽 레슬링 참가 선수 분류:2008년 하계 올림픽 레슬링 참가 선수 분류:2016년 하계 올림픽 레슬링 참가 선수 분류:2020년 하계 올림픽 레슬링 참가 선수 분류:세계 레슬링 선수권 대회 메달리스트 분류:쿠바의 팬아메리칸 게임 금메달리스트 분류:쿠바의 팬아메리칸 게임 동메달리스트 분류:팬아메리칸 게임 레슬링 메달리스트 분류:2015년 팬아메리칸 게임 메달리스트 분류:2019년 팬아메리칸 게임 메달리스트 분류:2015년 팬아메리칸 게임 레슬링 참가 선수 분류:2019년 팬아메리칸 게임 레슬링 참가 선수 분류:아바나 출신
삼영엠텍	[ "Introduction", "논란", "같이 보기", "참고문헌", "외부 링크" ]	[ "\n\n'''삼영엠텍'''(Samyoung M Tek Co. Ltd.)는 대한민국의 플랜트 기자재 및 선박엔진 구조재 등 철강소재와 구조물 구조재 등 교량건설에 필요한 장치를 생산 및 판매 기업이다. 본사는 경상남도 함안군 칠서면 삼칠로 631-35에 위치해 있으며 대표이사는 전창옥이다.", "주주들이 회사를 상대로 의결권행사 금지 가처분 소송을 제기하였고 기각되었다", "", "\n", "* 공식홈페이지\n\n분류:대한민국의 기업\n분류:경상남도의 기업\n분류:함안군의 기업" ]	'''삼영엠텍'''(Samyoung M Tek Co. Ltd.)는 대한민국의 플랜트 기자재 및 선박엔진 구조재 등 철강소재와 구조물 구조재 등 교량건설에 필요한 장치를 생산 및 판매 기업이다. 본사는 경상남도 함안군 칠서면 삼칠로 631-35에 위치해 있으며 대표이사는 전창옥이다.주주들이 회사를 상대로 의결권행사 금지 가처분 소송을 제기하였고 기각되었다 * 공식홈페이지 분류:대한민국의 기업 분류:경상남도의 기업 분류:함안군의 기업
벨기에 여자 농구 국가대표팀	[ "Introduction", "역대 성적", "외부 링크" ]	[ "\n\n'''벨기에 여자 농구 국가대표팀'''(, , )은 벨기에를 대표하여 국가대항전에 참가하는 여자 농구 국가대표팀이다.\n", "=== 올림픽 ===\n\n\n\n올림픽 기록\n\n\n\n연도\n\n결과\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n 1976년\n\n''진출 실패''\n\n\n\n 1980년\n\n\n\n 1984년\n\n\n\n 1988년\n\n\n\n 1992년\n\n\n\n 1996년\n\n\n\n 2000년\n\n\n\n 2004년\n\n\n\n 2008년\n\n\n\n 2012년\n\n\n\n 2016년\n\n\n\n 2020년\n\n7위\n\n4\n\n2\n\n2\n\n\n\n 2024년\n\n\n=== FIBA 여자 월드컵 ===\n", "* \n* \n\n\n\n\n농구\n국가대표팀\n분류:유럽의 여자 농구 국가대표팀" ]	'''벨기에 여자 농구 국가대표팀'''(, , )은 벨기에를 대표하여 국가대항전에 참가하는 여자 농구 국가대표팀이다. === 올림픽 === 올림픽 기록 연도 결과 1976년 ''진출 실패'' 1980년 1984년 1988년 1992년 1996년 2000년 2004년 2008년 2012년 2016년 2020년 7위 4 2 2 2024년 === FIBA 여자 월드컵 === * * 농구 국가대표팀 분류:유럽의 여자 농구 국가대표팀
크로아티아 여자 농구 국가대표팀	[ "Introduction", "역대 성적", "외부 링크" ]	[ "\n\n'''크로아티아 여자 농구 국가대표팀'''()은 크로아티아를 대표하여 국가대항전에 참가하는 여자 농구 국가대표팀이다.\n", "=== 올림픽 ===\n\n\n\n올림픽 기록\n\n\n\n연도\n\n결과\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n 1996년\n\n\n\n 2000년\n\n\n\n 2004년\n\n\n\n 2008년\n\n\n\n 2012년\n\n10위\n\n5\n\n1\n\n4\n\n\n\n 2016년\n\n\n\n 2020년\n\n\n\n 2024년\n\n\n\n=== FIBA 여자 월드컵 ===\n", "* \n* \n\n\n\n\n농구\n국가대표팀\n분류:유럽의 여자 농구 국가대표팀" ]	'''크로아티아 여자 농구 국가대표팀'''()은 크로아티아를 대표하여 국가대항전에 참가하는 여자 농구 국가대표팀이다. === 올림픽 === 올림픽 기록 연도 결과 1996년 2000년 2004년 2008년 2012년 10위 5 1 4 2016년 2020년 2024년 === FIBA 여자 월드컵 === * * 농구 국가대표팀 분류:유럽의 여자 농구 국가대표팀
STS-8	[ "Introduction", "외부 링크" ]	[ "\n섬네일\n착석한 사람: 조종사 다니엘 브란덴슈타인, 사령관 리처드 트룰리, 임무 전문가 구이온 블루포드. 서있는 사람: 임무 전문가 데일 가드너 및 임무 전문가 윌리엄 E. 톤턴.\n'''STS-8'''은 NASA의 8번째 우주왕복선 임무이자 챌린저 우주왕복선의 세 번째 비행이었다. 1983년 8월 30일 발사되어 1983년 9월 5일 착륙하여 우주 왕복선 프로그램의 첫 번째 야간 발사와 야간 착륙을 수행했다. 또한 최초의 아프리카계 미국인 우주 비행사인 구이온 블루포드(Guion Bluford)도 탑승했다. 이 임무는 계획된 모든 연구 목표를 성공적으로 달성했지만, 발사 중에 고체 로켓 부스터가 거의 오작동할 뻔했다는 사실이 후속 발견되면서 손상되었다.\n\n임무의 주요 탑재체는 인도의 통신 및 기상 관측 위성인 INSAT-1B였으며, 이 위성은 궤도선에 의해 발사되어 정지 궤도로 올라갔다. 지연된 NASA 통신 위성을 대체하는 2차 페이로드는 왕복선의 캐나다암(원격 조작 시스템)의 사용을 테스트하기 위한 4미터톤 더미 페이로드였다. 챌린저호에서 수행된 과학 실험에는 미래 우주선을 위해 설계된 새로운 하드웨어 및 재료의 환경 테스트, 미세 중력 하에서 전기장에서 생물학적 재료에 대한 연구, 우주 적응 증후군(\"우주 멀미\"라고도 함)에 대한 연구가 포함되었다. 또한 이 비행은 후속 STS-9 임무를 지원하는 데 필요한 이전에 발사된 TDRS-1 위성에 대한 흔들림 테스트 역할을 했다.\n", "* STS-8 info NASA Kennedy Space Center\n* STS-8 video highlights NSS\n\n\n\n분류:우주왕복선 임무\n분류:1983년 우주 개발\n분류:1983년 미국\n분류:1983년 과학\n분류:1983년 발사한 우주선" ]	섬네일 착석한 사람: 조종사 다니엘 브란덴슈타인, 사령관 리처드 트룰리, 임무 전문가 구이온 블루포드. 서있는 사람: 임무 전문가 데일 가드너 및 임무 전문가 윌리엄 E. 톤턴. '''STS-8'''은 NASA의 8번째 우주왕복선 임무이자 챌린저 우주왕복선의 세 번째 비행이었다. 1983년 8월 30일 발사되어 1983년 9월 5일 착륙하여 우주 왕복선 프로그램의 첫 번째 야간 발사와 야간 착륙을 수행했다. 또한 최초의 아프리카계 미국인 우주 비행사인 구이온 블루포드(Guion Bluford)도 탑승했다. 이 임무는 계획된 모든 연구 목표를 성공적으로 달성했지만, 발사 중에 고체 로켓 부스터가 거의 오작동할 뻔했다는 사실이 후속 발견되면서 손상되었다. 임무의 주요 탑재체는 인도의 통신 및 기상 관측 위성인 INSAT-1B였으며, 이 위성은 궤도선에 의해 발사되어 정지 궤도로 올라갔다. 지연된 NASA 통신 위성을 대체하는 2차 페이로드는 왕복선의 캐나다암(원격 조작 시스템)의 사용을 테스트하기 위한 4미터톤 더미 페이로드였다. 챌린저호에서 수행된 과학 실험에는 미래 우주선을 위해 설계된 새로운 하드웨어 및 재료의 환경 테스트, 미세 중력 하에서 전기장에서 생물학적 재료에 대한 연구, 우주 적응 증후군("우주 멀미"라고도 함)에 대한 연구가 포함되었다. 또한 이 비행은 후속 STS-9 임무를 지원하는 데 필요한 이전에 발사된 TDRS-1 위성에 대한 흔들림 테스트 역할을 했다. * STS-8 info NASA Kennedy Space Center * STS-8 video highlights NSS 분류:우주왕복선 임무 분류:1983년 우주 개발 분류:1983년 미국 분류:1983년 과학 분류:1983년 발사한 우주선
STS-9	[ "Introduction", "같이 보기", "각주", "외부 링크" ]	[ "\n섬네일\n오웬 개리엇, 바이런 K. 리히텐버그, 브루스터 H. 쇼, 존 영, 울프 머볼드, 로버트 A. 파커\n'''STS-9''' 또는 '''스페이스랩 1'''(Spacelab 1)은 NASA 우주왕복선의 9번째 임무이자 컬럼비아 우주왕복선의 6번째 임무였다. 1983년 11월 28일에 발사된 10일간의 임무는 최초의 스페이스랩 실험실 모듈을 궤도로 운반했다.\n\nSTS-9는 또한 1986년 STS-51-L의 챌린저 재난 이후 지정된 STS-26까지 원래 STS 번호 지정 시스템이 마지막으로 사용된 것이기도 한다. 새로운 시스템에서는 STS-9가 STS-41-A로 지정되었다. STS-9의 원래 계획된 후속작인 STS-10은 페이로드 문제로 인해 취소되었다. 대신 STS-41-B가 이어졌다. 이 임무 이후 컬럼비아는 개조를 위해 서비스를 중단했으며 1986년 1월 초 STS-61-C까지 다시 비행하지 않았다.\n\nSTS-9는 미국 시민이 아닌 최초의 우주 왕복선 울프 머볼드를 우주로 보내 ESA 최초이자 우주로 진출한 최초의 서독 시민이 되었다.\n", "* 우주비행 관련 사고와 사건 목록\n", "\n", "* STS-9 mission summary NASA\n* STS-9 video highlights NSS\n* \n\n\n\n분류:우주왕복선 임무\n분류:1983년 우주 개발\n분류:1983년 과학\n분류:1983년 미국\n분류:1983년 발사한 우주선\n분류:존 영 (우주비행사)" ]	섬네일 오웬 개리엇, 바이런 K. 리히텐버그, 브루스터 H. 쇼, 존 영, 울프 머볼드, 로버트 A. 파커 '''STS-9''' 또는 '''스페이스랩 1'''(Spacelab 1)은 NASA 우주왕복선의 9번째 임무이자 컬럼비아 우주왕복선의 6번째 임무였다. 1983년 11월 28일에 발사된 10일간의 임무는 최초의 스페이스랩 실험실 모듈을 궤도로 운반했다. STS-9는 또한 1986년 STS-51-L의 챌린저 재난 이후 지정된 STS-26까지 원래 STS 번호 지정 시스템이 마지막으로 사용된 것이기도 한다. 새로운 시스템에서는 STS-9가 STS-41-A로 지정되었다. STS-9의 원래 계획된 후속작인 STS-10은 페이로드 문제로 인해 취소되었다. 대신 STS-41-B가 이어졌다. 이 임무 이후 컬럼비아는 개조를 위해 서비스를 중단했으며 1986년 1월 초 STS-61-C까지 다시 비행하지 않았다. STS-9는 미국 시민이 아닌 최초의 우주 왕복선 울프 머볼드를 우주로 보내 ESA 최초이자 우주로 진출한 최초의 서독 시민이 되었다. * 우주비행 관련 사고와 사건 목록 * STS-9 mission summary NASA * STS-9 video highlights NSS * 분류:우주왕복선 임무 분류:1983년 우주 개발 분류:1983년 과학 분류:1983년 미국 분류:1983년 발사한 우주선 분류:존 영 (우주비행사)
STS-41-B	[ "Introduction", "외부 링크" ]	[ "\n파일:STS41B-35-1613 - Bruce McCandless II during EVA (Retouched).jpg\|섬네일\|브루스 맥캔들리스 2세는 구름이 덮인 지구 위의 우주에 떠 있는 유인 기동 장치(MMU)를 시연한다.\n파일:STS-41-B crew.jpg\|섬네일\|서있는 사람: 임무 전문가 로버트 L. 스튜어트, 로널드 맥네어, 브루스 맥캔들리스 2세. 스튜어트와 맥캔들리스는 선외 활동용 우주복(EMU)를 착용 중이다.\n착석한 사람: 밴드 D. 브랜드, 로버트 L. 깁슨\n'''STS-41-B'''는 NASA의 10번째 우주왕복선 임무이자 챌린저 우주왕복선의 네 번째 비행이었다. 1984년 2월 3일 발사돼 2개의 통신위성을 배치한 뒤 1984년 2월 11일 착륙했다. 또한 최초로 밧줄이 없는 우주 유영을 포함했다는 점도 주목할 만한다.\n\nSTS-9 이후 우주왕복선 프로그램의 항공기 번호 부여 시스템이 변경되었다. STS-9의 원래 후속작인 STS-10이 페이로드 지연으로 인해 취소되었기 때문에 원래 내부적으로 STS-11로 지정된 다음 비행은 새로운 번호 지정 시스템의 일부로 STS-41-B가 되었다.\n", "* Mission summary and additional information NASA\n* STS-41-B Post-flight video summary with crew narration\n* NASA Video - Astronaut Bruce McCandless II Floats Free in Space\n* \n\n\n\n분류:우주왕복선 임무\n분류:1984년 우주 개발\n분류:1984년 발사한 우주선\n분류:1984년 미국\n분류:1984년 과학" ]	파일:STS41B-35-1613 - Bruce McCandless II during EVA (Retouched).jpg\|섬네일\|브루스 맥캔들리스 2세는 구름이 덮인 지구 위의 우주에 떠 있는 유인 기동 장치(MMU)를 시연한다. 파일:STS-41-B crew.jpg\|섬네일\|서있는 사람: 임무 전문가 로버트 L. 스튜어트, 로널드 맥네어, 브루스 맥캔들리스 2세. 스튜어트와 맥캔들리스는 선외 활동용 우주복(EMU)를 착용 중이다. 착석한 사람: 밴드 D. 브랜드, 로버트 L. 깁슨 '''STS-41-B'''는 NASA의 10번째 우주왕복선 임무이자 챌린저 우주왕복선의 네 번째 비행이었다. 1984년 2월 3일 발사돼 2개의 통신위성을 배치한 뒤 1984년 2월 11일 착륙했다. 또한 최초로 밧줄이 없는 우주 유영을 포함했다는 점도 주목할 만한다. STS-9 이후 우주왕복선 프로그램의 항공기 번호 부여 시스템이 변경되었다. STS-9의 원래 후속작인 STS-10이 페이로드 지연으로 인해 취소되었기 때문에 원래 내부적으로 STS-11로 지정된 다음 비행은 새로운 번호 지정 시스템의 일부로 STS-41-B가 되었다. * Mission summary and additional information NASA * STS-41-B Post-flight video summary with crew narration * NASA Video - Astronaut Bruce McCandless II Floats Free in Space * 분류:우주왕복선 임무 분류:1984년 우주 개발 분류:1984년 발사한 우주선 분류:1984년 미국 분류:1984년 과학
STS-41-C	[ "Introduction", "각주", "외부 링크" ]	[ "\n섬네일\n로버트 크리펜, 테리 하트, 제임스 반 호프튼, 조지 넬슨, 딕 스코비\n'''STS-41-C'''(구 명칭: STS-13)는 NASA의 11번째 우주왕복선 임무이자 챌린저 우주왕복선의 5번째 임무였다. 1984년 4월 6일에 이루어진 발사는 우주 왕복선 임무를 위한 최초의 직접 상승 궤적을 기록했다. 임무 동안 챌린저의 승무원은 오작동하는 솔라 맥시멈 미션(\"솔라 맥스\") 위성을 포착하여 수리하고 LDEF(장기간 노출 시설) 실험 장치를 배치했다. STS-41-C는 솔라맥스 위성 포착 문제로 인해 하루 연장되었고, 1984년 4월 13일 착륙은 계획대로 케네디 우주 센터가 아닌 에드워드 공군기지에서 이루어졌다. 비행 번호는 원래 STS-13이었다.\n", "", "* STS-41-C press kit NASA\n* STS-41-C mission summary NASA\n* STS-41-C video highlights NSS\n* ''The Dream is Alive'' (1985) IMDb\n* STS-41-C NST Program Mission Report NASA\n\n\n\n분류:우주왕복선 임무\n분류:1984년 우주 개발\n분류:1984년 과학\n분류:1984년 미국\n분류:1984년 발사한 우주선\n분류:인공위성 정비 임무" ]	섬네일 로버트 크리펜, 테리 하트, 제임스 반 호프튼, 조지 넬슨, 딕 스코비 '''STS-41-C'''(구 명칭: STS-13)는 NASA의 11번째 우주왕복선 임무이자 챌린저 우주왕복선의 5번째 임무였다. 1984년 4월 6일에 이루어진 발사는 우주 왕복선 임무를 위한 최초의 직접 상승 궤적을 기록했다. 임무 동안 챌린저의 승무원은 오작동하는 솔라 맥시멈 미션("솔라 맥스") 위성을 포착하여 수리하고 LDEF(장기간 노출 시설) 실험 장치를 배치했다. STS-41-C는 솔라맥스 위성 포착 문제로 인해 하루 연장되었고, 1984년 4월 13일 착륙은 계획대로 케네디 우주 센터가 아닌 에드워드 공군기지에서 이루어졌다. 비행 번호는 원래 STS-13이었다. * STS-41-C press kit NASA * STS-41-C mission summary NASA * STS-41-C video highlights NSS * ''The Dream is Alive'' (1985) IMDb * STS-41-C NST Program Mission Report NASA 분류:우주왕복선 임무 분류:1984년 우주 개발 분류:1984년 과학 분류:1984년 미국 분류:1984년 발사한 우주선 분류:인공위성 정비 임무
솔라 맥시멈 미션	[ "Introduction", "혜성 발견", "같이 보기", "각주", "외부 링크" ]	[ "\n섬네일\n'''솔라 맥시멈 미션'''(Solar Maximum Mission) 위성 또는 '''솔라맥스'''(SolarMax)는 태양 현상, 특히 태양 플레어를 조사하기 위해 설계되었다. SMM은 1980년 2월 14일에 발사되었다. SMM은 페어차일드 인터스트리스에서 제조한 다중 임무 모듈형 우주선 버스를 기반으로 한 최초의 위성이었다. 이 플랫폼은 나중에 랜셋 4 및 5와 상층 대기 연구 위성에 사용되었다.\n\n1980년 11월 자세 제어 실패 후 1984년 4월 셔틀 임무로 수리될 때까지 대기 모드에 놓였다.\n\n솔라 맥시멈 미션은 1989년 12월 2일 우주선이 대기권에 재진입하여 인도양 상공에서 불타면서 종료되었다.\n", "\n\n\n\n\n 명칭 \n\n 관측일 \n\n 발견자\n\n\n\nC1987 T2 (SMM-1)\n\n1987년 10월 5일\n\n Dr Orville Chris St. Cyr\n\n\n\nC/1987 U4 (SMM-2)\n\n1987년 10월 17일\n\n O. C. St. Cyr\n\n\n\n1988l (SMM-3)\n\n1988년 6월 27일\n\n O. C. St. Cyr\n\n\n\n1988m (SMM-4)\n\n 1988년 8월 21일\n\n David Kobe, C. Waugh\n\n\n\n1988n (SMM-5)\n\n 1988년 10월 11~12일\n\n O.C. St. Cyr\n\n\n\n1988p (SMM-6)\n\n1988년 11월 18일\n\n O.C. St. Cyr\n\n\n\n1988q (SMM-7)\n\n1988년 10월 24일\n\n Andrew L. Stanger\n\n\n\n1989m (SMM-8)\n\n 1989년 6월 2일 \n\n O.C. St. Cyr, David L. Kobe\n\n\n\n1989q (SMM-9)\n\n 1989년 6월 8일\n\n O.C. St. Cyr\n\n\n\n1989x (SMM-10)\n\n 1989년 9월 28일 \n\n O.C. St. Cyr\n\n\n", "* 에이스 위성\n* 파커 태양 탐사선\n* 태양 및 태양권 관측위성\n* WIND (우주선)\n", "", "* HEASARC, SMM\n* Marshall Space Flight Center, SMM\n* SMM C/P Coronal Mass Ejections\n* Total Solar Irradiance ACRIM\n\n\n\n분류:델타 로켓으로 발사한 우주선" ]	섬네일 '''솔라 맥시멈 미션'''(Solar Maximum Mission) 위성 또는 '''솔라맥스'''(SolarMax)는 태양 현상, 특히 태양 플레어를 조사하기 위해 설계되었다. SMM은 1980년 2월 14일에 발사되었다. SMM은 페어차일드 인터스트리스에서 제조한 다중 임무 모듈형 우주선 버스를 기반으로 한 최초의 위성이었다. 이 플랫폼은 나중에 랜셋 4 및 5와 상층 대기 연구 위성에 사용되었다. 1980년 11월 자세 제어 실패 후 1984년 4월 셔틀 임무로 수리될 때까지 대기 모드에 놓였다. 솔라 맥시멈 미션은 1989년 12월 2일 우주선이 대기권에 재진입하여 인도양 상공에서 불타면서 종료되었다. 명칭 관측일 발견자 C1987 T2 (SMM-1) 1987년 10월 5일 Dr Orville Chris St. Cyr C/1987 U4 (SMM-2) 1987년 10월 17일 O. C. St. Cyr 1988l (SMM-3) 1988년 6월 27일 O. C. St. Cyr 1988m (SMM-4) 1988년 8월 21일 David Kobe, C. Waugh 1988n (SMM-5) 1988년 10월 11~12일 O.C. St. Cyr 1988p (SMM-6) 1988년 11월 18일 O.C. St. Cyr 1988q (SMM-7) 1988년 10월 24일 Andrew L. Stanger 1989m (SMM-8) 1989년 6월 2일 O.C. St. Cyr, David L. Kobe 1989q (SMM-9) 1989년 6월 8일 O.C. St. Cyr 1989x (SMM-10) 1989년 9월 28일 O.C. St. Cyr * 에이스 위성 * 파커 태양 탐사선 * 태양 및 태양권 관측위성 * WIND (우주선) * HEASARC, SMM * Marshall Space Flight Center, SMM * SMM C/P Coronal Mass Ejections * Total Solar Irradiance ACRIM 분류:델타 로켓으로 발사한 우주선
STS-41-D	[ "Introduction", "외부 링크" ]	[ "\n실험적 OAST-1 솔라 어레이\n뒷줄: 찰스 D. 워커, 주디스 A. 레스닉\n앞줄: 리차드 M. 멀레인, 스티븐 A. 홀리, 헨리 W. 하츠필드 주니어, 마이클 L. 코츠\n'''STS-41-D'''(구 명칭: STS-14)는 NASA 우주왕복선 계획의 12번째 비행이자 디스커버리 우주왕복선의 첫 번째 임무였다. 1984년 8월 30일 플로리다주 케네디 우주 센터에서 발사되어 1984년 9월 5일 캘리포니아 주 에드워드 공군 기지에 착륙했다. 6일간의 임무 동안 3개의 상업용 통신 위성이 궤도에 배치되었으며, 국제우주정거장(ISS)의 주요 태양전지 어레이의 기초가 될 확장형 태양전지 어레이 프로토타입을 포함하여 수많은 과학 실험이 수행되었다.\n\n1984년 6월 26일 T-6 초에 우주 왕복선 프로그램의 첫 번째 발사가 중단되면서 임무는 원래 계획된 발사 날짜보다 2개월 이상 지연되었다.\n", "* STS-41-D mission summary NASA\n* STS-41-D National Space Transportation Systems Program Mission Report NASA\n* STS-41-D video highlights\n* ''The Dream is Alive'' (1985) IMDb\n* https://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/archives/sts-41B.html\n\n\n\n분류:1984년 우주 개발\n분류:1984년 미국\n분류:우주왕복선 임무\n분류:1984년 과학\n분류:1984년 발사한 우주선\n분류:1984년 8월\n분류:1984년 9월" ]	실험적 OAST-1 솔라 어레이 뒷줄: 찰스 D. 워커, 주디스 A. 레스닉 앞줄: 리차드 M. 멀레인, 스티븐 A. 홀리, 헨리 W. 하츠필드 주니어, 마이클 L. 코츠 '''STS-41-D'''(구 명칭: STS-14)는 NASA 우주왕복선 계획의 12번째 비행이자 디스커버리 우주왕복선의 첫 번째 임무였다. 1984년 8월 30일 플로리다주 케네디 우주 센터에서 발사되어 1984년 9월 5일 캘리포니아 주 에드워드 공군 기지에 착륙했다. 6일간의 임무 동안 3개의 상업용 통신 위성이 궤도에 배치되었으며, 국제우주정거장(ISS)의 주요 태양전지 어레이의 기초가 될 확장형 태양전지 어레이 프로토타입을 포함하여 수많은 과학 실험이 수행되었다. 1984년 6월 26일 T-6 초에 우주 왕복선 프로그램의 첫 번째 발사가 중단되면서 임무는 원래 계획된 발사 날짜보다 2개월 이상 지연되었다. * STS-41-D mission summary NASA * STS-41-D National Space Transportation Systems Program Mission Report NASA * STS-41-D video highlights * ''The Dream is Alive'' (1985) IMDb * https://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/archives/sts-41B.html 분류:1984년 우주 개발 분류:1984년 미국 분류:우주왕복선 임무 분류:1984년 과학 분류:1984년 발사한 우주선 분류:1984년 8월 분류:1984년 9월
김준선 (동음이의)	[ "Introduction" ]	[ "'''김준선'''은 다음 사람을 가리킨다.\n* '''김박춘'''(金朴春, 아명(兒名): 준선, 1898.05.02.~1920.10.16.) - 일제 강점기 조선 시대의 국민정부 대륙 본토 시절의 중화민국 시대의 만주 둥베이 지역 관련 항일 독립운동가. 1991년 3월 1일 대한민국 건국훈장 애국장 추서 수훈자.\n* '''김준선'''(1970.02.09.~) - 대한민국의 싱어송라이터 겸 음반 프로듀서.\n* '''김준선'''(1996.07.03.~) - 대한민국의 축구 선수.\n\n" ]	'''김준선'''은 다음 사람을 가리킨다. * '''김박춘'''(金朴春, 아명(兒名): 준선, 1898.05.02.~1920.10.16.) - 일제 강점기 조선 시대의 국민정부 대륙 본토 시절의 중화민국 시대의 만주 둥베이 지역 관련 항일 독립운동가. 1991년 3월 1일 대한민국 건국훈장 애국장 추서 수훈자. * '''김준선'''(1970.02.09.~) - 대한민국의 싱어송라이터 겸 음반 프로듀서. * '''김준선'''(1996.07.03.~) - 대한민국의 축구 선수.
STS 14	[ "Introduction", "같이 보기", "각주", "외부 링크" ]	[ "\n\n섬네일\n'''STS 14'''는 오스트랄로피테쿠스 아프리카누스종 (생물학)의 화석화된 부분 골격이다. 1947년 8월 로버트 브룸과 존 T. 로빈슨(John T. Robinson)이 남아프리카 스테르크폰테인(Sterkfontein)에서 발견했으며, 나이는 약 250만년으로 추정된다.\n\n일부 과학자들은 STS 14가 STS 5와 동일한 개체에서 유래했을 수 있다고 제안했지만, 그 화석은 불과 215만 년 전으로 간주된다.\n", "* 화석 인류\n", "\n", "* Image of STS 14\n\n\n* Maropeng - The Cradle of Humankind Official Website\n* UNESCO - Fossil Hominid Sites of Sterkfontein, Swartkrans, Kromdraai, and Environs\n\n분류:화석" ]	섬네일 '''STS 14'''는 오스트랄로피테쿠스 아프리카누스종 (생물학)의 화석화된 부분 골격이다. 1947년 8월 로버트 브룸과 존 T. 로빈슨(John T. Robinson)이 남아프리카 스테르크폰테인(Sterkfontein)에서 발견했으며, 나이는 약 250만년으로 추정된다. 일부 과학자들은 STS 14가 STS 5와 동일한 개체에서 유래했을 수 있다고 제안했지만, 그 화석은 불과 215만 년 전으로 간주된다. * 화석 인류 * Image of STS 14 * * * Maropeng - The Cradle of Humankind Official Website * UNESCO - Fossil Hominid Sites of Sterkfontein, Swartkrans, Kromdraai, and Environs 분류:화석
다니엘 미테랑	[ "Introduction", "외부 링크" ]	[ "\n2007년의 미테랑\n'''다니엘 에밀리엔 이사벨 미테랑'''(혼전성 '''구즈'''(Gouze), , 1924년 10월 29일 ~ 2011년 11월 22일)은 프랑스의 대통령 프랑수아 미테랑의 아내이다.\n", "\n* France Libertés Fondation Danielle Mitterrand \n\n\n\n\n분류:1924년 출생\n분류:2011년 사망\n분류:프랑수아 미테랑\n분류:프랑스의 대통령 배우자\n분류:프랑스의 활동가\n분류:레지스탕스 관련자\n분류:프랑스의 여자 정치인\n분류:미테랑가" ]	2007년의 미테랑 '''다니엘 에밀리엔 이사벨 미테랑'''(혼전성 '''구즈'''(Gouze), , 1924년 10월 29일 ~ 2011년 11월 22일)은 프랑스의 대통령 프랑수아 미테랑의 아내이다. * France Libertés Fondation Danielle Mitterrand 분류:1924년 출생 분류:2011년 사망 분류:프랑수아 미테랑 분류:프랑스의 대통령 배우자 분류:프랑스의 활동가 분류:레지스탕스 관련자 분류:프랑스의 여자 정치인 분류:미테랑가
관촉로	[ "Introduction", "주요 경유지", "노선", "주요 시설및 건물", "각주", "외부 링크" ]	[ "\n\n'''관촉로'''(Gwanchok-ro)는 충청남도 논산시 취암동 에서 취암동 관촉사거리 를 잇는 도로이다.\n", "\n; 충청남도\n* 논산시 (취암동)\n", "\n\n\n\n\n 이름\n\n 접속 노선\n\n 소재지\n\n 비고\n\n\n\n원앙로와 직결\n\n\n\n (이름없음)\n\n 대학로\n\n논산시\n\n취암동\n\n\n\n\n\n (이름없음)\n\n 국도 제1호선(논산대로)\n\n\n\n\n\n 관촉사거리\n\n 계백로\n\n\n\n\n\n\n", "* HD현대오일뱅크 지산주유소 (관촉로 105/지산동 820-3)\n* 한국국토정보공사 논산계룡지사 (관촉로 109/지산동 820-5)\n* 한국농어촌공사 논산지사 (관촉로 152/지산동 371)\n* CU 논산소산점 (관촉로 268/취암동 296-28)\n", "\n", "* 관촉로 (충남 논산시)\n\n\n\n\n\n분류:충청남도의 도로\n분류:대한민국의 지방도\n분류:논산시의 도로\n분류:논산시의 교통" ]	'''관촉로'''(Gwanchok-ro)는 충청남도 논산시 취암동 에서 취암동 관촉사거리 를 잇는 도로이다. ; 충청남도 * 논산시 (취암동) 이름 접속 노선 소재지 비고 원앙로와 직결 (이름없음) 대학로 논산시 취암동 (이름없음) 국도 제1호선(논산대로) 관촉사거리 계백로 * HD현대오일뱅크 지산주유소 (관촉로 105/지산동 820-3) * 한국국토정보공사 논산계룡지사 (관촉로 109/지산동 820-5) * 한국농어촌공사 논산지사 (관촉로 152/지산동 371) * CU 논산소산점 (관촉로 268/취암동 296-28) * 관촉로 (충남 논산시) 분류:충청남도의 도로 분류:대한민국의 지방도 분류:논산시의 도로 분류:논산시의 교통
몽골 3x3 농구 국가대표팀	[ "Introduction", "역대 성적" ]	[ "\n\n'''몽골 3x3 농구 국가대표팀'''()은 몽골의 3x3 농구 국가대표팀이다. \n", "=== FIBA 3x3 아시아컵 ===\n* 2013년: 9위\n* 2017년: 우승\n* 2018년: 준우승\n* 2019년: 준우승\n* 2022년: 5위\n* 2023년: 우승\n* 2024년: 3위\n\n=== 아시안 게임 ===\n* 2018: 15위\n* 2022: 3위\n\n분류:몽골의 농구\n분류:3x3 농구 국가대표팀\n분류:몽골의 국가대표팀" ]	'''몽골 3x3 농구 국가대표팀'''()은 몽골의 3x3 농구 국가대표팀이다. === FIBA 3x3 아시아컵 === * 2013년: 9위 * 2017년: 우승 * 2018년: 준우승 * 2019년: 준우승 * 2022년: 5위 * 2023년: 우승 * 2024년: 3위 === 아시안 게임 === * 2018: 15위 * 2022: 3위 분류:몽골의 농구 분류:3x3 농구 국가대표팀 분류:몽골의 국가대표팀
콜로니얼 라이프 아레나	[ "Introduction", "[[전미 여자 농구 협회\|WNBA]] 프리시즌 경기" ]	[ "\n\n\n'''콜로니얼 라이프 아레나'''()은 미국 사우스캐롤라이나주 컬럼비아에 위치한 실내 경기장이다.\n", "\n\n\n\n\n 날짜 \n\n 팀1 \n\n 스코어 \n\n 팀2 \n\n\n\n 2024년 5월 10일 \n\n 푸에르토리코 여자 농구 대표팀 \n\n \n\n 라스베이거스 에이시즈\n\n\n\n\n\n\n\n분류:미국의 농구 경기장\n분류:미국의 실내 경기장\n분류:네바다주의 스포츠 시설\n분류:다목적 경기장\n분류:2002년 완공된 스포츠 시설" ]	'''콜로니얼 라이프 아레나'''()은 미국 사우스캐롤라이나주 컬럼비아에 위치한 실내 경기장이다. 날짜 팀1 스코어 팀2 2024년 5월 10일 푸에르토리코 여자 농구 대표팀 라스베이거스 에이시즈 분류:미국의 농구 경기장 분류:미국의 실내 경기장 분류:네바다주의 스포츠 시설 분류:다목적 경기장 분류:2002년 완공된 스포츠 시설
루시아나 아이마르	[ "Introduction", "경력", "수상", "외부 링크" ]	[ "\n\n'''루시아나 파울라 아이마르'''(, , 1977년 8월 10일~)는 아르헨티나의 전직 필드하키 선수이다. 역대 최고의 여자 필드하키 선수로 평가받고 있으며 국제 하키 연맹(FIH) 올해의 선수상을 8회(2001, 2004, 2005, 2007, 2008, 2009, 2010, 2013) 수상하여 역대 최다 기록을 보유하고 있다.\n\n현역 시절 국제 대회에 아르헨티나 대표팀의 일원으로 활동했으며 올림픽 은메달 2개, 동메달 2개, 하키 월드컵 2회 우승, 챔피언스트로피 6회 우승을 달성했다.\n", "* 2008년 하계 올림픽 여자 하키 국가대표\n* 2012년 하계 올림픽 여자 하키 국가대표\n", "=== 개인 ===\n* 국제 하키 연맹(FIH) 올해의 선수 : 2001, 2004, 2005, 2007, 2008, 2009, 2010, 2013\n", "* \n* \n* 루시아나 아이마르 - 국제 하키 연맹\n* 루시아나 아이마르 - Olympedia\n* 루시아나 아이마르 - Sports Reference\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n분류:1977년 출생\n분류:살아있는 사람\n분류:20세기 아르헨티나 사람\n분류:21세기 아르헨티나 사람\n분류:아르헨티나의 여자 필드하키 선수\n분류:아르헨티나의 올림픽 은메달리스트\n분류:아르헨티나의 올림픽 동메달리스트\n분류:올림픽 하키 메달리스트\n분류:2000년 하계 올림픽 메달리스트\n분류:2004년 하계 올림픽 메달리스트\n분류:2008년 하계 올림픽 메달리스트\n분류:2012년 하계 올림픽 메달리스트\n분류:아르헨티나의 올림픽 하키 참가 선수\n분류:2000년 하계 올림픽 하키 참가 선수\n분류:2004년 하계 올림픽 하키 참가 선수\n분류:2008년 하계 올림픽 하키 참가 선수\n분류:2012년 하계 올림픽 하키 참가 선수\n분류:아르헨티나의 팬아메리칸 게임 금메달리스트\n분류:아르헨티나의 팬아메리칸 게임 은메달리스트\n분류:팬아메리칸 게임 하키 메달리스트\n분류:1999년 팬아메리칸 게임 메달리스트\n분류:2003년 팬아메리칸 게임 메달리스트\n분류:2007년 팬아메리칸 게임 메달리스트\n분류:2011년 팬아메리칸 게임 메달리스트\n분류:1999년 팬아메리칸 게임 하키 참가 선수\n분류:2003년 팬아메리칸 게임 하키 참가 선수\n분류:2007년 팬아메리칸 게임 하키 참가 선수\n분류:2011년 팬아메리칸 게임 하키 참가 선수\n분류:로사리오 출신\n분류:독일에 거주한 아르헨티나인\n분류:스페인에 거주한 아르헨티나인" ]	'''루시아나 파울라 아이마르'''(, , 1977년 8월 10일~)는 아르헨티나의 전직 필드하키 선수이다. 역대 최고의 여자 필드하키 선수로 평가받고 있으며 국제 하키 연맹(FIH) 올해의 선수상을 8회(2001, 2004, 2005, 2007, 2008, 2009, 2010, 2013) 수상하여 역대 최다 기록을 보유하고 있다. 현역 시절 국제 대회에 아르헨티나 대표팀의 일원으로 활동했으며 올림픽 은메달 2개, 동메달 2개, 하키 월드컵 2회 우승, 챔피언스트로피 6회 우승을 달성했다. * 2008년 하계 올림픽 여자 하키 국가대표 * 2012년 하계 올림픽 여자 하키 국가대표 === 개인 === * 국제 하키 연맹(FIH) 올해의 선수 : 2001, 2004, 2005, 2007, 2008, 2009, 2010, 2013 * * * 루시아나 아이마르 - 국제 하키 연맹 * 루시아나 아이마르 - Olympedia * 루시아나 아이마르 - Sports Reference 분류:1977년 출생 분류:살아있는 사람 분류:20세기 아르헨티나 사람 분류:21세기 아르헨티나 사람 분류:아르헨티나의 여자 필드하키 선수 분류:아르헨티나의 올림픽 은메달리스트 분류:아르헨티나의 올림픽 동메달리스트 분류:올림픽 하키 메달리스트 분류:2000년 하계 올림픽 메달리스트 분류:2004년 하계 올림픽 메달리스트 분류:2008년 하계 올림픽 메달리스트 분류:2012년 하계 올림픽 메달리스트 분류:아르헨티나의 올림픽 하키 참가 선수 분류:2000년 하계 올림픽 하키 참가 선수 분류:2004년 하계 올림픽 하키 참가 선수 분류:2008년 하계 올림픽 하키 참가 선수 분류:2012년 하계 올림픽 하키 참가 선수 분류:아르헨티나의 팬아메리칸 게임 금메달리스트 분류:아르헨티나의 팬아메리칸 게임 은메달리스트 분류:팬아메리칸 게임 하키 메달리스트 분류:1999년 팬아메리칸 게임 메달리스트 분류:2003년 팬아메리칸 게임 메달리스트 분류:2007년 팬아메리칸 게임 메달리스트 분류:2011년 팬아메리칸 게임 메달리스트 분류:1999년 팬아메리칸 게임 하키 참가 선수 분류:2003년 팬아메리칸 게임 하키 참가 선수 분류:2007년 팬아메리칸 게임 하키 참가 선수 분류:2011년 팬아메리칸 게임 하키 참가 선수 분류:로사리오 출신 분류:독일에 거주한 아르헨티나인 분류:스페인에 거주한 아르헨티나인
MBB 람피리데	[ "Introduction", "개발", "후속", "전시 중인 항공기", "각주", "외부 링크" ]	[ "\n\n\n\n\n'''MBB 람피리데(MBB Lampyridae)'''(라틴어로 '''반딧불이과'''를 뜻함)는 서독의 항공우주회사인 메서슈미트-뵐코프-블롬(Messerschmitt-Bölkow-Blohm. MBB)이 1980년대에 개발한 저탐지성 중거리 미사일전투기(MRMF)이다. 이 전투기 개발 프로그램은 양산기 생산 시도도 해보지 못한 채로 1987년에 끝이 났다.\n\n서독은 이미 1975년부터 스텔스 항공기 분야를 다루는 연구를 진행했다는 사실이 알려져 있다. 1981년에 MBB에서 실행 가능한 스텔스 항공기 설계의 개발 작업에 들아갔다. 그 노력은 독일 공군이 발효시킨 약정에 따라 지원받았다. '중거리 미사일 전투기' (MRMF)라고도 일컬어지는 이 전투기는 근거리전을 수행할 필요성을 버릴 정도로 중거리전에서의 우세를 점할 수만 있다면 기체가 좀 더 가벼워지고 비용이 저렴해져도 된다고 여겼다. 람피리데는 록히드 사의 해브 블루(Have Blue) 기술실증기 및 후속기인 F-117 나이트호크 저탐지 공격기 (당시에는 1급 기밀 프로젝트로 분류됨) 등 다른 스텔스 항공기와는 다르게 독자 개발을 했음에도 미국의 저탐지성 특성을 달성하는 방식과 비슷한 구석이 있는 접근법을 가지고 있다.\n\n람피리데의 설계를 실행할 수 있다는 판단한 이후에 개발의 움직임이 단일 3/4 크기의 유인 항공기를 제작하는 것으로 진행되었다. 1985년에는 천음속을 포함한 설계를 검증하는 풍동 시험을 개시했다. 후년에는 풍동 내부에서 승무원 여럿이 탑승한 '비행'을 실시하는데, 그 동안 전투기 설계에 알맞는 고품질성 공기역학적 특성들을 기록했다. 1987년에 람피리데 프로젝트의 설계안과 그 존재가 미국 공군 (USAF) 장교 무리 형식으로 미국에 알려지게 되었는데, 당시 미 공군 장교들은 독일 바이에른주 오토브룬에 있는 MBB 제조 시설 내의 폐쇄 구역에 보관된 유인 견본기를 볼 수가 있었다. 동 해 람피리데 프로젝트는 특정하기 어려운 이유로 끝났다. 이에 대해 독일을 향한 미국의 외교 압박이 작용한 것으로 풀이된다.\n", "===배경===\n1970~80년대 즈음 저탐지성의 잠재된 전략적 가치를 인정한 몇몇의 국가들이 군사 목적에 따라 실행할 수 있는 스텔스기를 개발하는 데 도움을 줄 그런 기술들을 적용할 수 있는 연구를 시행했다. 이 시기 록히드 사에서는 기술 실증기인 해브 블루로 개발을 시작, F-117 나이트호크라는 스텔스 공격기 형태의 양산형으로 유종을 거두었다. 다른 국가들 사이에서는 그러한 일이 1975년 초 서독에러 일어났는데, 서독은 그 분야에 대한 독자 연구에 많은 노력을 하게 되었다.\n\n1981년 독일 항공우주 제작사인 메서슈미트- 뵐코프-블롬(MBB)가 독자 스텔스 항공 연구 프로그램 작업을 실시했다. 이 프로그램은, 독일 공군이 발효한 계약 하에서 진행했다. 항공우주 발행물인 국제 비행(Flight International)에 따르면, MRMF 프로그램은 미래 전투기가 중거리전에서 공중우세를 점할 경우 더 이상 도그파이팅 식의 근접전을 할 필요가 없어지게 되어 좀 더 경량화되고 비용이 저렴해질 수 있다는 구상안에서 따온 것이 계기가 되었다. 그렇게 됨에 따라 MBB는 20~30dB 정도의 진동수(X밴드에서) 사이에 있을 전방향 레이더 반사 면적을 달성하는 데 적합한 구성을 갖추고 있는 동체를 개발할 것을 요구받았는데, 종래의 전투기가 보통 달성하는 정도보다 더 아래였다.\n\n록히드 사만의 접근법이 해브 블루 기술실증기의 개발 및 F-117 나이트호크 생산 중에 적용되던 것과 유사한 방식으로, MBB의 설계 팀도 람피리데에서 다면체가 동체 바깥을 덮는 차원 해석을 동력으로 삼았다. 이 다각형들은 종래의 직각과 굴곡면들을 정교히 피해가는데, 양력이 예리한 앞전선(leading edge)에서 만들어진 난기류 체계를 통해 생성시켰다. 이러한 다간면적 외부 요소가 구상한 스텔스 전투기의 기반을 형성했다. MMB 전임 프로젝트 팀장인 게르하르트 로베르트(Gerhard Lobert) 박사의 주장에 F-117의 외부구조가 MBB의 설계와 비교해보면 레이더를 산란시키는 간면의 수가 두 배 이상이나 됨에도 람피리데의 설계가 레이더 가시성의 부분에서 보다 더 나은 저탐지성을 갖추었을 가능성이 높다 한다.\n", "DASA는 람피리데 프로그램의 결과를 이용해 TDEFS Technology Demonstrator for Enhancement and Future Systems라는 보다 성숙하고 실용적인 스텔스 설계 연구를 하기로 결정했다. 소형 고속 풍동 모델은 FTT Fliegender Technologie – Träger(비행 기술 플랫폼)이라 불렸고 무인 방식의 FTTU도 있었다. 이 실증기는 람피리데의 간면 스텔스 기술과 새로이 개발한 레이더 흡수재를 결합했을 뿐만 아니라 X-31 의 FBW 및 추력편향 기술도 합쳐져 있었다. 이런 기술 중 일부는 원래 유로파이터 타이푼 의 상향 개발에 들어갈 예정이었다. 그러나 단순 간면 스텔스 기술이 1990년대부터 한물 가기 시작해버렸고 , 아마도 이것이 프로그램 종료 결정에 기여한 것으로 추정된다.\n", "\n* 1999년에 생존한 람피리데 스텔스 실증기는 독일의 플루크플라츠 베를린-가토프 군대역사박물관(Militärhistorisches Museum Flugplatz Berlin-Gatow)에서 고정대 위에 전시되어 있다.\n", "\n", "\n* Gerhard Neumann Museum\n* Three way diagram\n\n분류:스텔스기" ]	'''MBB 람피리데(MBB Lampyridae)'''(라틴어로 '''반딧불이과'''를 뜻함)는 서독의 항공우주회사인 메서슈미트-뵐코프-블롬(Messerschmitt-Bölkow-Blohm. MBB)이 1980년대에 개발한 저탐지성 중거리 미사일전투기(MRMF)이다. 이 전투기 개발 프로그램은 양산기 생산 시도도 해보지 못한 채로 1987년에 끝이 났다. 서독은 이미 1975년부터 스텔스 항공기 분야를 다루는 연구를 진행했다는 사실이 알려져 있다. 1981년에 MBB에서 실행 가능한 스텔스 항공기 설계의 개발 작업에 들아갔다. 그 노력은 독일 공군이 발효시킨 약정에 따라 지원받았다. '중거리 미사일 전투기' (MRMF)라고도 일컬어지는 이 전투기는 근거리전을 수행할 필요성을 버릴 정도로 중거리전에서의 우세를 점할 수만 있다면 기체가 좀 더 가벼워지고 비용이 저렴해져도 된다고 여겼다. 람피리데는 록히드 사의 해브 블루(Have Blue) 기술실증기 및 후속기인 F-117 나이트호크 저탐지 공격기 (당시에는 1급 기밀 프로젝트로 분류됨) 등 다른 스텔스 항공기와는 다르게 독자 개발을 했음에도 미국의 저탐지성 특성을 달성하는 방식과 비슷한 구석이 있는 접근법을 가지고 있다. 람피리데의 설계를 실행할 수 있다는 판단한 이후에 개발의 움직임이 단일 3/4 크기의 유인 항공기를 제작하는 것으로 진행되었다. 1985년에는 천음속을 포함한 설계를 검증하는 풍동 시험을 개시했다. 후년에는 풍동 내부에서 승무원 여럿이 탑승한 '비행'을 실시하는데, 그 동안 전투기 설계에 알맞는 고품질성 공기역학적 특성들을 기록했다. 1987년에 람피리데 프로젝트의 설계안과 그 존재가 미국 공군 (USAF) 장교 무리 형식으로 미국에 알려지게 되었는데, 당시 미 공군 장교들은 독일 바이에른주 오토브룬에 있는 MBB 제조 시설 내의 폐쇄 구역에 보관된 유인 견본기를 볼 수가 있었다. 동 해 람피리데 프로젝트는 특정하기 어려운 이유로 끝났다. 이에 대해 독일을 향한 미국의 외교 압박이 작용한 것으로 풀이된다. ===배경=== 1970~80년대 즈음 저탐지성의 잠재된 전략적 가치를 인정한 몇몇의 국가들이 군사 목적에 따라 실행할 수 있는 스텔스기를 개발하는 데 도움을 줄 그런 기술들을 적용할 수 있는 연구를 시행했다. 이 시기 록히드 사에서는 기술 실증기인 해브 블루로 개발을 시작, F-117 나이트호크라는 스텔스 공격기 형태의 양산형으로 유종을 거두었다. 다른 국가들 사이에서는 그러한 일이 1975년 초 서독에러 일어났는데, 서독은 그 분야에 대한 독자 연구에 많은 노력을 하게 되었다. 1981년 독일 항공우주 제작사인 메서슈미트- 뵐코프-블롬(MBB)가 독자 스텔스 항공 연구 프로그램 작업을 실시했다. 이 프로그램은, 독일 공군이 발효한 계약 하에서 진행했다. 항공우주 발행물인 국제 비행(Flight International)에 따르면, MRMF 프로그램은 미래 전투기가 중거리전에서 공중우세를 점할 경우 더 이상 도그파이팅 식의 근접전을 할 필요가 없어지게 되어 좀 더 경량화되고 비용이 저렴해질 수 있다는 구상안에서 따온 것이 계기가 되었다. 그렇게 됨에 따라 MBB는 20~30dB 정도의 진동수(X밴드에서) 사이에 있을 전방향 레이더 반사 면적을 달성하는 데 적합한 구성을 갖추고 있는 동체를 개발할 것을 요구받았는데, 종래의 전투기가 보통 달성하는 정도보다 더 아래였다. 록히드 사만의 접근법이 해브 블루 기술실증기의 개발 및 F-117 나이트호크 생산 중에 적용되던 것과 유사한 방식으로, MBB의 설계 팀도 람피리데에서 다면체가 동체 바깥을 덮는 차원 해석을 동력으로 삼았다. 이 다각형들은 종래의 직각과 굴곡면들을 정교히 피해가는데, 양력이 예리한 앞전선(leading edge)에서 만들어진 난기류 체계를 통해 생성시켰다. 이러한 다간면적 외부 요소가 구상한 스텔스 전투기의 기반을 형성했다. MMB 전임 프로젝트 팀장인 게르하르트 로베르트(Gerhard Lobert) 박사의 주장에 F-117의 외부구조가 MBB의 설계와 비교해보면 레이더를 산란시키는 간면의 수가 두 배 이상이나 됨에도 람피리데의 설계가 레이더 가시성의 부분에서 보다 더 나은 저탐지성을 갖추었을 가능성이 높다 한다. DASA는 람피리데 프로그램의 결과를 이용해 TDEFS Technology Demonstrator for Enhancement and Future Systems라는 보다 성숙하고 실용적인 스텔스 설계 연구를 하기로 결정했다. 소형 고속 풍동 모델은 FTT Fliegender Technologie – Träger(비행 기술 플랫폼)이라 불렸고 무인 방식의 FTTU도 있었다. 이 실증기는 람피리데의 간면 스텔스 기술과 새로이 개발한 레이더 흡수재를 결합했을 뿐만 아니라 X-31 의 FBW 및 추력편향 기술도 합쳐져 있었다. 이런 기술 중 일부는 원래 유로파이터 타이푼 의 상향 개발에 들어갈 예정이었다. 그러나 단순 간면 스텔스 기술이 1990년대부터 한물 가기 시작해버렸고 , 아마도 이것이 프로그램 종료 결정에 기여한 것으로 추정된다. * 1999년에 생존한 람피리데 스텔스 실증기는 독일의 플루크플라츠 베를린-가토프 군대역사박물관(Militärhistorisches Museum Flugplatz Berlin-Gatow)에서 고정대 위에 전시되어 있다. * Gerhard Neumann Museum * Three way diagram 분류:스텔스기
세실리아 로그노니	[ "Introduction", "경력", "수상", "외부 링크" ]	[ "\n\n\n'''마리아 세실리아 로그노니'''(, 1976년 12월 1일~)는 아르헨티나의 전직 필드하키 선수이다.\n", "* 2000년 하계 올림픽 여자 하키 국가대표\n* 2004년 하계 올림픽 여자 하키 국가대표\n", "* 국제 하키 연맹(FIH) 올해의 선수 : 2002\n* 올림피아 데 오로: 2002\n* 클라린상: 1995, 1998, 2002\n", "* \n* \n* 세실리아 로그노니 - 국제 하키 연맹\n* 세실리아 로그노니 - Olympedia\n* 세실리아 로그노니 - Sports Reference\n\n\n\n분류:1976년 출생\n분류:살아있는 사람\n분류:20세기 아르헨티나 사람\n분류:21세기 아르헨티나 사람\n분류:아르헨티나의 여자 필드하키 선수\n분류:아르헨티나의 올림픽 은메달리스트\n분류:아르헨티나의 올림픽 동메달리스트\n분류:올림픽 하키 메달리스트\n분류:2000년 하계 올림픽 메달리스트\n분류:2004년 하계 올림픽 메달리스트\n분류:아르헨티나의 올림픽 하키 참가 선수\n분류:2000년 하계 올림픽 하키 참가 선수\n분류:2004년 하계 올림픽 하키 참가 선수\n분류:아르헨티나의 팬아메리칸 게임 금메달리스트\n분류:팬아메리칸 게임 하키 메달리스트\n분류:1999년 팬아메리칸 게임 메달리스트\n분류:2003년 팬아메리칸 게임 메달리스트\n분류:1999년 팬아메리칸 게임 하키 참가 선수\n분류:2003년 팬아메리칸 게임 하키 참가 선수\n분류:부에노스아이레스 출신\n분류:이탈리아계 아르헨티나인" ]	'''마리아 세실리아 로그노니'''(, 1976년 12월 1일~)는 아르헨티나의 전직 필드하키 선수이다. * 2000년 하계 올림픽 여자 하키 국가대표 * 2004년 하계 올림픽 여자 하키 국가대표 * 국제 하키 연맹(FIH) 올해의 선수 : 2002 * 올림피아 데 오로: 2002 * 클라린상: 1995, 1998, 2002 * * * 세실리아 로그노니 - 국제 하키 연맹 * 세실리아 로그노니 - Olympedia * 세실리아 로그노니 - Sports Reference 분류:1976년 출생 분류:살아있는 사람 분류:20세기 아르헨티나 사람 분류:21세기 아르헨티나 사람 분류:아르헨티나의 여자 필드하키 선수 분류:아르헨티나의 올림픽 은메달리스트 분류:아르헨티나의 올림픽 동메달리스트 분류:올림픽 하키 메달리스트 분류:2000년 하계 올림픽 메달리스트 분류:2004년 하계 올림픽 메달리스트 분류:아르헨티나의 올림픽 하키 참가 선수 분류:2000년 하계 올림픽 하키 참가 선수 분류:2004년 하계 올림픽 하키 참가 선수 분류:아르헨티나의 팬아메리칸 게임 금메달리스트 분류:팬아메리칸 게임 하키 메달리스트 분류:1999년 팬아메리칸 게임 메달리스트 분류:2003년 팬아메리칸 게임 메달리스트 분류:1999년 팬아메리칸 게임 하키 참가 선수 분류:2003년 팬아메리칸 게임 하키 참가 선수 분류:부에노스아이레스 출신 분류:이탈리아계 아르헨티나인
대학로 (논산시)	[ "Introduction", "주요 경유지", "노선", "주요 시설및 건물", "각주", "외부 링크" ]	[ "\n\n'''대학로'''(Daehak-ro)는 충청남도 논산시 취암동 소방서사거리 에서 취암동를 잇는 도로이다.\n", "\n; 충청남도\n* 논산시 (취암동)\n", "\n\n\n\n\n 이름\n\n 접속 노선\n\n 소재지\n\n 비고\n\n\n\n 소방서사거리\n\n 국도 제1호선(득안대로)\n\n논산시\n\n취암동\n\n\n\n\n\n 신촌사거리\n\n 시민로\n\n\n\n\n\n (이름 없음)\n\n 지방도 제643호선(원앙로)관촉로)\n\n\n\n\n\n\n", "* 논산소방서 (대학로 17/내동 499-4)\n* 농협 논산농협하나로마트 분사 (대학로 48/내동 71-19)\n* 농협 논산농협 내동지점 (대학로 48/내동 71-19)\n* 농협 논산농협주유소 (대학로 48/내동 72-34)\n* 본죽&비빔밥 cafe 논산내동점 (대학로 87/내동 1207)\n* 버거킹 논산건양대점 (대학로 104/내동 40-22)\n* 세븐일레븐 건양대입구점 (대학로 112/와야리 276-3)\n* 건양대학교 (대학로 121/내동 26)\n* GS25 건양대점 (대학로 124/와야리 276-29)\n* 이디야커피 건양대점 (대학로 126/와야리 278)\n", "\n", "* 대학로 (충남 논산시)\n\n\n\n\n\n분류:충청남도의 도로\n분류:논산시의 도로\n분류:논산시의 교통" ]	'''대학로'''(Daehak-ro)는 충청남도 논산시 취암동 소방서사거리 에서 취암동를 잇는 도로이다. ; 충청남도 * 논산시 (취암동) 이름 접속 노선 소재지 비고 소방서사거리 국도 제1호선(득안대로) 논산시 취암동 신촌사거리 시민로 (이름 없음) 지방도 제643호선(원앙로)관촉로) * 논산소방서 (대학로 17/내동 499-4) * 농협 논산농협하나로마트 분사 (대학로 48/내동 71-19) * 농협 논산농협 내동지점 (대학로 48/내동 71-19) * 농협 논산농협주유소 (대학로 48/내동 72-34) * 본죽&비빔밥 cafe 논산내동점 (대학로 87/내동 1207) * 버거킹 논산건양대점 (대학로 104/내동 40-22) * 세븐일레븐 건양대입구점 (대학로 112/와야리 276-3) * 건양대학교 (대학로 121/내동 26) * GS25 건양대점 (대학로 124/와야리 276-29) * 이디야커피 건양대점 (대학로 126/와야리 278) * 대학로 (충남 논산시) 분류:충청남도의 도로 분류:논산시의 도로 분류:논산시의 교통
리플라이	[ "Introduction", "분야", "각주", "외부 링크" ]	[ "\n\n'''리플라이'''(Reply)는 이탈리아에 본사를 둔 글로벌 기업으로 컨설팅, 시스템 통합 및 디지털 서비스를 전문으로 하며 웹 및 사회 연결망을 기반으로 한 솔루션의 설계 및 구현에 중점을 두고 있다.\n\n리플라이의 수익은 회사가 이탈리아 증권 거래소(Borsa Italiana)의 STAR 부문에 상장된 해인 2000년 3,330만 유로에서 2023년에는 21억 2천만 유로, 직원 수 15,000명으로 증가했다.\n", "네트워크에 속한 회사들 덕분에 리플라이는 다음 부문에서 운영된다.\n* 에너지 및 유틸리티\n* 통신, 미디어 및 엔터테인먼트\n* 산업용 제품\n* 유통 및 운송\n* 뱅킹\n* 보험\n* 공공 부문\n* 보건 의료\n* 사이버 보안\n", "\n", "* Reply group official website\n\n분류:토리노의 기업\n분류:이탈리아 증권거래소 상장 기업" ]	'''리플라이'''(Reply)는 이탈리아에 본사를 둔 글로벌 기업으로 컨설팅, 시스템 통합 및 디지털 서비스를 전문으로 하며 웹 및 사회 연결망을 기반으로 한 솔루션의 설계 및 구현에 중점을 두고 있다. 리플라이의 수익은 회사가 이탈리아 증권 거래소(Borsa Italiana)의 STAR 부문에 상장된 해인 2000년 3,330만 유로에서 2023년에는 21억 2천만 유로, 직원 수 15,000명으로 증가했다. 네트워크에 속한 회사들 덕분에 리플라이는 다음 부문에서 운영된다. * 에너지 및 유틸리티 * 통신, 미디어 및 엔터테인먼트 * 산업용 제품 * 유통 및 운송 * 뱅킹 * 보험 * 공공 부문 * 보건 의료 * 사이버 보안 * Reply group official website 분류:토리노의 기업 분류:이탈리아 증권거래소 상장 기업
STS-31	[ "Introduction", "같이 보기", "외부 링크" ]	[ "\n섬네일\n찰스 볼든, 스티븐 홀리, 로렌 슈라이버, 브루스 맥캔들리스 2세, 캐서린 D. 설리반\n\n'''STS-31'''은 NASA 우주왕복선 계획의 35번째 임무였다. 이 임무의 주요 목적은 허블 우주망원경(HST)을 지구 저궤도에 배치하는 것이었다. 이 임무에서는 1990년 4월 24일 플로리다 케네디 우주 센터의 발사 단지 39B에서 발사된 디스커버리 우주왕복선(이 궤도선의 10번째 임무)을 사용했다.\n\n챌린저 이후에는 임무 번호 매기기에 대한 사고 설명이 필요했다. STS-51-L도 STS-33으로 지정되었으므로 이전 STS-26부터 STS-33 지정자를 사용한 향후 비행에서는 한 임무에서 다른 임무로 데이터를 추적할 때 충돌을 피하기 위해 문서에 R이 필요하다.\n\n디스커버리의 승무원은 1990년 4월 25일에 허블 우주 망원경을 배치한 후 나머지 임무를 왕복선의 페이로드 베이에서 다양한 과학 실험을 진행하고 IMAX 카메라 세트를 작동하여 임무를 기록하는 데 보냈다. 디스커버리호의 발사는 1986년 1월 이후 처음으로 두 대의 우주왕복선이 동시에 발사대에 있었던 것이다. 39B의 디스커버리호와 39A의 컬럼비아호이다.\n", "* 우주과학\n* 우주왕복선\n", "* NASA mission summary \n* STS-31 Video Highlights \n\n\n\n\n\n분류:우주왕복선 임무\n분류:1990년 발사한 우주선\n분류:허블 우주망원경" ]	섬네일 찰스 볼든, 스티븐 홀리, 로렌 슈라이버, 브루스 맥캔들리스 2세, 캐서린 D. 설리반 '''STS-31'''은 NASA 우주왕복선 계획의 35번째 임무였다. 이 임무의 주요 목적은 허블 우주망원경(HST)을 지구 저궤도에 배치하는 것이었다. 이 임무에서는 1990년 4월 24일 플로리다 케네디 우주 센터의 발사 단지 39B에서 발사된 디스커버리 우주왕복선(이 궤도선의 10번째 임무)을 사용했다. 챌린저 이후에는 임무 번호 매기기에 대한 사고 설명이 필요했다. STS-51-L도 STS-33으로 지정되었으므로 이전 STS-26부터 STS-33 지정자를 사용한 향후 비행에서는 한 임무에서 다른 임무로 데이터를 추적할 때 충돌을 피하기 위해 문서에 R이 필요하다. 디스커버리의 승무원은 1990년 4월 25일에 허블 우주 망원경을 배치한 후 나머지 임무를 왕복선의 페이로드 베이에서 다양한 과학 실험을 진행하고 IMAX 카메라 세트를 작동하여 임무를 기록하는 데 보냈다. 디스커버리호의 발사는 1986년 1월 이후 처음으로 두 대의 우주왕복선이 동시에 발사대에 있었던 것이다. 39B의 디스커버리호와 39A의 컬럼비아호이다. * 우주과학 * 우주왕복선 * NASA mission summary * STS-31 Video Highlights 분류:우주왕복선 임무 분류:1990년 발사한 우주선 분류:허블 우주망원경
STS-3xx	[ "Introduction", "절차", "비행 하드웨어", "STS-335", "각주", "외부 링크" ]	[ "\n'''STS-3xx'''로 지정된 우주 왕복선 임무 또는 공식적으로 '''LON'''(Launch On Need) 임무는 왕복선이 손상되어 성공적인 재진입이 불가능한 것으로 간주되는 우주 왕복선 승무원을 구출하기 위해 수행되는 구조 임무였다. 미션 컨트롤이 현재 비행 중인 궤도선의 열 차폐 타일과 강화된 탄소-탄소 패널이 사용 가능한 궤도 수리 방법의 수리 능력을 넘어서 손상되었다고 판단한 경우 이러한 임무가 수행된다. 이러한 임무는 주문형 발사(Launch on Demand, LOD) 및 비상 셔틀 승무원 지원(Contingency Shuttle Crew Support)이라고도 한다. 이 프로그램은 2003년 우주왕복선 컬럼비아호의 공중분해 이후 시작되었다. 우주왕복선 계획 중에는 이러한 유형의 임무가 시작되지 않았다.\n", "차후에 계획된 임무를 수행할 예정이었던 궤도선과 승무원 4명은 구조 임무에 다시 배정된다. 구조 비행을 위한 계획 및 훈련 과정을 통해 NASA는 요청 후 40일 이내에 임무를 시작할 수 있다. 그 기간 동안 손상된(또는 장애가 있는) 우주선의 승무원은 국제 우주 정거장(ISS)으로 피신해야 한다. ISS는 산소 공급이 제한 요소인 상황에서 약 80일 동안 두 승무원을 모두 지원할 수 있다. NASA 내에서는 ISS에서 우주선 승무원을 유지하기 위한 이 계획을 비상 셔틀 승무원 지원(CSCS) 운영이라고 한다. STS-121까지 모든 구조 임무는 '''STS-300'''으로 지정되었다.\n\n우주선이 ISS 궤도에 도달할 수 없고 열 보호 시스템 검사 결과 우주선이 안전하게 지구로 돌아올 수 없었다고 판단되는 궤도 중단의 경우, ISS는 다음을 충족하기 위해 하강할 수 있었을 수 있다. 이러한 절차는 공동 저속 회복(joint underspeed recovery)으로 알려져 있다.\n\n\n\n\n+ STS-3xx 비행 임무\n\n 화물 \n\n 구조 비행\n\n\n\n STS-114 (''Discovery'') \n\n '''STS-300''' (''Atlantis'')\n\n\n\n STS-121 (''Discovery'') \n\n '''STS-300''' (''Atlantis'')\n\n\n\n STS-115 (''Atlantis'') \n\n '''STS-301''' (''Discovery'')\n\n\n\n STS-116 (''Discovery'') \n\n '''STS-317''' (''Atlantis'')\n\n\n\n STS-117 (''Atlantis'') \n\n '''STS-318''' (''Endeavour'')\n\n\n\n STS-118 (''Endeavour'') \n\n '''STS-322''' (''Discovery'')\n\n\n\n STS-120 (''Discovery'') \n\n '''STS-320''' (''Atlantis'')\n\n\n\n STS-122 (''Atlantis'') \n\n '''STS-323''' (''Discovery'')\n\n\n\n STS-123 (''Endeavour'') \n\n '''STS-324''' (''Discovery'')\n\n\n\n STS-124 (''Discovery'') \n\n '''STS-326''' (''Endeavour'')\n\n\n\n STS-125 (''Atlantis'') \n\n '''STS-400''' (''Endeavour'')\n\n\n\n STS-134 (''Endeavour'') \n\n '''STS-335''' (''Atlantis'')\n\n\n – 원래는 Endeavour로 예정되어 있었지만 오염 문제로 인해 Discovery로 변경되었다.\n\n무게를 줄이고 두 왕복선의 승무원이 안전하게 지구로 돌아올 수 있도록 하려면 많은 지름길을 만들어야 하며 이전 궤도선을 무력화시킨 오류를 해결하지 않고 다른 궤도선을 발사할 위험을 줄여야 한다.\n", "스카이 지니 출구 장치로 훈련하는 모습\n구조 임무를 준비하기 위해 다음과 같은 LON(Launch on Need) 비행 하드웨어가 제작되었다.\n\n 후방 중앙 데크(도랑 지역)에 추가로 3개의 기댈 좌석 배치\n* 도랑 지역의 우현 벽에 위치한 두 개의 손잡이\n* 개별 냉각 장치 장착 규정\n* 기댄 자세로 올바르게 고정하기 위한 좌석 5 수정\n* 4개의 추가 스카이 지니(Sky Genie) 출구 장치에 대한 장착 규정(그림 참조)\n* 3개의 추가 랜야드를 위한 탈출 폴 장착 규정\n", "STS-134는 셔틀 프로그램의 마지막 예정 비행이었다. 이후에는 더 이상 계획이 없었기 때문에 이 비행의 LON 임무 역할을 하는 STS-335라는 특수 임무가 개발되었다. 이것은 허리케인 카트리나로 인한 피해를 입은 후 개조된 ET-122와 애틀랜티스를 결합했을 것이다. 다음 임무가 없기 때문에 STS-335는 스테이션을 보충하기 위한 보급품으로 가득 찬 다목적 물류 모듈도 운반한다.\n\n미국 상원은 2010년 8월 5일에 STS-135를 정기 비행으로 승인했고, 2010년 9월 29일에 하원이 승인했으며, 나중에 2010년 10월 11일에 오바마 대통령이 서명했다. 그러나 임무를 위한 자금은 후속 예산 법안에 따라 결정되었다.\n\n그럼에도 불구하고 NASA는 최종 LON(Launch On Need) 임무인 STS-335를 2011년 1월 20일에 작전 임무(STS-135)로 전환했다. 2011년 2월 13일 프로그램 관리자는 직원들에게 STS-135가 자금에 \"관계없이\" 비행할 것이라고 말했다. 지속적인 해결을 통해 상황을 설명한다. 마침내 2011년 4월 중순에 승인된 미국 정부 예산은 우주 왕복선과 우주 정거장 프로그램을 포함하여 NASA의 우주 작전 부서에 55억 달러를 요구했다. NASA에 따르면 2011년 9월 30일까지 진행되는 예산으로 STS-135 임무 자금 조달에 대한 모든 우려가 사라졌다.\n\nSTS-134의 성공적인 완료로 STS-335는 불필요해졌고 STS-134가 근처 셔틀 착륙 시설에 착륙하면서 아틀란티스가 롤아웃하는 동안 LC-39A에 가까워지면서 STS-135에 대한 발사 준비가 계속되었다.\n\nSTS-135의 경우 구조 임무에 사용할 수 있는 셔틀이 없었다. 국제 우주 정거장에 남아 있던 4명의 승무원이 내년에 한 명씩 소유즈 우주선에 탑승하여 돌아오는 다른 구조 계획이 고안되었다. 그 우발 상황은 필요하지 않았다.\n", "\n", "* \n\n분류:우주왕복선 계획\n분류:우주왕복선 임무\n분류:구난" ]	'''STS-3xx'''로 지정된 우주 왕복선 임무 또는 공식적으로 '''LON'''(Launch On Need) 임무는 왕복선이 손상되어 성공적인 재진입이 불가능한 것으로 간주되는 우주 왕복선 승무원을 구출하기 위해 수행되는 구조 임무였다. 미션 컨트롤이 현재 비행 중인 궤도선의 열 차폐 타일과 강화된 탄소-탄소 패널이 사용 가능한 궤도 수리 방법의 수리 능력을 넘어서 손상되었다고 판단한 경우 이러한 임무가 수행된다. 이러한 임무는 주문형 발사(Launch on Demand, LOD) 및 비상 셔틀 승무원 지원(Contingency Shuttle Crew Support)이라고도 한다. 이 프로그램은 2003년 우주왕복선 컬럼비아호의 공중분해 이후 시작되었다. 우주왕복선 계획 중에는 이러한 유형의 임무가 시작되지 않았다. 차후에 계획된 임무를 수행할 예정이었던 궤도선과 승무원 4명은 구조 임무에 다시 배정된다. 구조 비행을 위한 계획 및 훈련 과정을 통해 NASA는 요청 후 40일 이내에 임무를 시작할 수 있다. 그 기간 동안 손상된(또는 장애가 있는) 우주선의 승무원은 국제 우주 정거장(ISS)으로 피신해야 한다. ISS는 산소 공급이 제한 요소인 상황에서 약 80일 동안 두 승무원을 모두 지원할 수 있다. NASA 내에서는 ISS에서 우주선 승무원을 유지하기 위한 이 계획을 비상 셔틀 승무원 지원(CSCS) 운영이라고 한다. STS-121까지 모든 구조 임무는 '''STS-300'''으로 지정되었다. 우주선이 ISS 궤도에 도달할 수 없고 열 보호 시스템 검사 결과 우주선이 안전하게 지구로 돌아올 수 없었다고 판단되는 궤도 중단의 경우, ISS는 다음을 충족하기 위해 하강할 수 있었을 수 있다. 이러한 절차는 공동 저속 회복(joint underspeed recovery)으로 알려져 있다. + STS-3xx 비행 임무 화물 구조 비행 STS-114 (''Discovery'') '''STS-300''' (''Atlantis'') STS-121 (''Discovery'') '''STS-300''' (''Atlantis'') STS-115 (''Atlantis'') '''STS-301''' (''Discovery'') STS-116 (''Discovery'') '''STS-317''' (''Atlantis'') STS-117 (''Atlantis'') '''STS-318''' (''Endeavour'') STS-118 (''Endeavour'') '''STS-322''' (''Discovery'') STS-120 (''Discovery'') '''STS-320''' (''Atlantis'') STS-122 (''Atlantis'') '''STS-323''' (''Discovery'') STS-123 (''Endeavour'') '''STS-324''' (''Discovery'') STS-124 (''Discovery'') '''STS-326''' (''Endeavour'') STS-125 (''Atlantis'') '''STS-400''' (''Endeavour'') STS-134 (''Endeavour'') '''STS-335''' (''Atlantis'') – 원래는 Endeavour로 예정되어 있었지만 오염 문제로 인해 Discovery로 변경되었다. 무게를 줄이고 두 왕복선의 승무원이 안전하게 지구로 돌아올 수 있도록 하려면 많은 지름길을 만들어야 하며 이전 궤도선을 무력화시킨 오류를 해결하지 않고 다른 궤도선을 발사할 위험을 줄여야 한다. 스카이 지니 출구 장치로 훈련하는 모습 구조 임무를 준비하기 위해 다음과 같은 LON(Launch on Need) 비행 하드웨어가 제작되었다. 후방 중앙 데크(도랑 지역)에 추가로 3개의 기댈 좌석 배치 * 도랑 지역의 우현 벽에 위치한 두 개의 손잡이 * 개별 냉각 장치 장착 규정 * 기댄 자세로 올바르게 고정하기 위한 좌석 5 수정 * 4개의 추가 스카이 지니(Sky Genie) 출구 장치에 대한 장착 규정(그림 참조) * 3개의 추가 랜야드를 위한 탈출 폴 장착 규정 STS-134는 셔틀 프로그램의 마지막 예정 비행이었다. 이후에는 더 이상 계획이 없었기 때문에 이 비행의 LON 임무 역할을 하는 STS-335라는 특수 임무가 개발되었다. 이것은 허리케인 카트리나로 인한 피해를 입은 후 개조된 ET-122와 애틀랜티스를 결합했을 것이다. 다음 임무가 없기 때문에 STS-335는 스테이션을 보충하기 위한 보급품으로 가득 찬 다목적 물류 모듈도 운반한다. 미국 상원은 2010년 8월 5일에 STS-135를 정기 비행으로 승인했고, 2010년 9월 29일에 하원이 승인했으며, 나중에 2010년 10월 11일에 오바마 대통령이 서명했다. 그러나 임무를 위한 자금은 후속 예산 법안에 따라 결정되었다. 그럼에도 불구하고 NASA는 최종 LON(Launch On Need) 임무인 STS-335를 2011년 1월 20일에 작전 임무(STS-135)로 전환했다. 2011년 2월 13일 프로그램 관리자는 직원들에게 STS-135가 자금에 "관계없이" 비행할 것이라고 말했다. 지속적인 해결을 통해 상황을 설명한다. 마침내 2011년 4월 중순에 승인된 미국 정부 예산은 우주 왕복선과 우주 정거장 프로그램을 포함하여 NASA의 우주 작전 부서에 55억 달러를 요구했다. NASA에 따르면 2011년 9월 30일까지 진행되는 예산으로 STS-135 임무 자금 조달에 대한 모든 우려가 사라졌다. STS-134의 성공적인 완료로 STS-335는 불필요해졌고 STS-134가 근처 셔틀 착륙 시설에 착륙하면서 아틀란티스가 롤아웃하는 동안 LC-39A에 가까워지면서 STS-135에 대한 발사 준비가 계속되었다. STS-135의 경우 구조 임무에 사용할 수 있는 셔틀이 없었다. 국제 우주 정거장에 남아 있던 4명의 승무원이 내년에 한 명씩 소유즈 우주선에 탑승하여 돌아오는 다른 구조 계획이 고안되었다. 그 우발 상황은 필요하지 않았다. * 분류:우주왕복선 계획 분류:우주왕복선 임무 분류:구난
STS-41-G	[ "Introduction", "외부 링크" ]	[ "\n섬네일\n위: 폴 D. 스컬리 파워, 로버트 L. 크리펜, 마크 가르노\n아래: 존 A. 맥브라이드, 샐리 K. 라이드, 캐서린 D. 설리반, 데이비드 C. 리스마. 맥브라이드 주위에 있는 금색 우주 비행사 핀의 복제품은 유니티(Unity)를 의미한다.\n'''STS-41-G'''(구 명칭 STS-17)는 NASA 우주왕복선 계획의 13번째 비행이자 챌린저 우주왕복선의 6번째 비행이었다. 챌린저호는 1984년 10월 5일 발사되었고, 1984년 10월 13일 케네디 우주센터에 두 번째 셔틀 착륙을 실시했다. 여성 2명을 태운 첫 번째 승무원(샐리 K. 라이드와 샐리 K. 라이드, 캐서린 D. 설리반(Kathryn D. Sullivan), 여성이 참여한 미국 최초의 우주 비행사 활동(EVA)(설리번), 호주 태생 최초로 우주로 여행을 떠난 사람이자 수염을 기른 최초의 우주 비행사(폴 D. 스컬리-파워), 캐나다 최초의 우주 비행사(마크 가르노)가 함께했다.\n\nSTS-41-G는 비행을 기록하기 위해 IMAX 카메라를 탑재한 세 번째 셔틀 임무였다. 설리반과 리스트마(Leestma)의 EVA를 포함한 임무의 발사 및 궤도 영상은 1985년 IMAX 영화 \"The Dream is Alive\"에 등장했다.\n", "* NASA mission summary \n* STS-41-G Video Highlights \n* ''The Dream is Alive'' IMAX film with footage from STS-41-G\n* STS-41-G NST Program Mission Report\n\n\n\n분류:우주왕복선 임무\n분류:1984년 10월\n분류:1984년 발사한 우주선" ]	섬네일 위: 폴 D. 스컬리 파워, 로버트 L. 크리펜, 마크 가르노 아래: 존 A. 맥브라이드, 샐리 K. 라이드, 캐서린 D. 설리반, 데이비드 C. 리스마. 맥브라이드 주위에 있는 금색 우주 비행사 핀의 복제품은 유니티(Unity)를 의미한다. '''STS-41-G'''(구 명칭 STS-17)는 NASA 우주왕복선 계획의 13번째 비행이자 챌린저 우주왕복선의 6번째 비행이었다. 챌린저호는 1984년 10월 5일 발사되었고, 1984년 10월 13일 케네디 우주센터에 두 번째 셔틀 착륙을 실시했다. 여성 2명을 태운 첫 번째 승무원(샐리 K. 라이드와 샐리 K. 라이드, 캐서린 D. 설리반(Kathryn D. Sullivan), 여성이 참여한 미국 최초의 우주 비행사 활동(EVA)(설리번), 호주 태생 최초로 우주로 여행을 떠난 사람이자 수염을 기른 최초의 우주 비행사(폴 D. 스컬리-파워), 캐나다 최초의 우주 비행사(마크 가르노)가 함께했다. STS-41-G는 비행을 기록하기 위해 IMAX 카메라를 탑재한 세 번째 셔틀 임무였다. 설리반과 리스트마(Leestma)의 EVA를 포함한 임무의 발사 및 궤도 영상은 1985년 IMAX 영화 "The Dream is Alive"에 등장했다. * NASA mission summary * STS-41-G Video Highlights * ''The Dream is Alive'' IMAX film with footage from STS-41-G * STS-41-G NST Program Mission Report 분류:우주왕복선 임무 분류:1984년 10월 분류:1984년 발사한 우주선
다가오는 중국과의 갈등	[ "Introduction", "개발", "리셉션", "참고자료" ]	[ "\n\n\n'''''다가오는 중국과의 갈등은''''' Richard Bernstein 과 Ross H. Munro가 1997년에 쓴 책이다. 이 책은 미국 과 중화인민공화국 사이의 갈등이 21세기 초반을 지배할 것이라고 주장했으며, 저자들이 미국에 대한 중국의 위협으로 본 것에 대응하기 위한 다양한 조치를 옹호했다.\n", "Richard Bernstein은 원래 1996년부터 이 책에 대한 자신의 아이디어를 이야기하기 시작했다. 당시 번스타인은 ''뉴욕 타임스'' 의 도서 평론가로 일하고 있었지만 이전에는 베이징에서 ''타임지'' 지국장을 역임했다. 번스타인은 책에 대한 자신의 아이디어를 논의하기 위해 먼로에게 전화를 걸었고 결국 책 집필에 협력하기로 결정했다. 번스타인의 친구인 먼로는 베이징에서 토론토 ''글로브 앤 메일(Toronto Globe and Mail)'' 특파원으로 일했으며 1978년 인권에 관한 글을 썼다는 이유로 중국에서 추방된 후 홍콩의 ''타임지'' 에서 일했다. 이 책의 텍스트는 일관된 글쓰기 스타일을 유지하기 위해 번스타인이 처음부터 끝까지 썼으며, 먼로는 이 책에 포함할 사실적인 내용을 제공했다.\n\n책은 중국 장군 Mi Zhenyu 의 다음과 같은 말을 인용하면서 시작된다. \"미국의 경우 상대적으로 오랫동안 우리는 조용히 복수심을 품는 것이 절대적으로 필요할 것이다... 우리는 우리의 능력을 숨겨야 한다. 그리고 시간을 기다려라.\"\n\n번스타인과 먼로는 이 책에서 중국 공산당이 미국을 \"패권주의 세력\"으로 간주한다는 1994년 선언을 바탕으로 중국 정부가 미국을 적으로 보고 아시아에서 미국을 대체하기를 원한다고 주장한다. 번스타인과 먼로는 중국을 이념적으로 공산주의나 그 자체로는 팽창주의가 아니라고 규정했지만, 그들은 또한 중국의 통치자들이 자신만의 패권을 확립하고 미국의 군사 기술을 획득하여 자신을 강화하기를 원하며 또한 전 세계적으로 미국의 반대자들을 지원하려고 노력했다고 말했다. . 저자들은 중국을 \"아시아를 지배하려는 목표를 갖고 있는 만족스럽지 못하고 야심찬 세력\"으로 묘사한다. 또한 번스타인과 먼로는 중국 통치자들이 천안문 학살 이전에 학생 시위대의 행동에 대해 미국을 비난했다는 견해를 표명했다.\n\n저자들은 미국과 중국 간의 전쟁이 가능하며 대만이 가장 가능성이 높은 \"인화점\"이라는 견해를 표명했다. 이 책에는 중국이 대만을 군사적으로 정복하려고 시도하는 대만과의 잠재적 갈등을 설명하는 장이 포함되어 있다. 번스타인과 먼로는 “향후 10~20년 안에 중국은 이에 상응하는 경제력을 갖춘 지구상에서 두 번째로 강력한 군사력을 갖춘 강국이 될 것”이라고 예측했다.\n\n번스타인과 먼로는 빌 클린턴 행정부의 중국 정책을 강력히 비판했으며, 특히 1992년 대선 에서 중국의 인권이 개선되지 않으면 클린턴이 중국의 최혜국 (MFN) 지위를 박탈하겠다고 약속했지만 클린턴이 이를 거부한 점을 비판했다. 캠페인 . 번스타인과 먼로는 이를 \"최근 미국 외교사에서 가장 완전한 전환 중 하나\"라고 묘사했다. 저자들은 또한 MFN 상태를 인권과 연결시키려는 위협이 \"처음에는 나쁜 생각\"이었다고 말했다. 그러나 저자들은 1996년 대만 해협 위기에 대한 클린턴 행정부의 대처를 긍정적으로 평가했다.\n\n일본과 관련해 저자들은 미국이 일본의 재무장에 반대하는 것을 중단해야 한다고 주장하고, 대신 약한 일본을 미국에 대한 잠재적인 위험으로 규정했다. 저자들은 중국 정부의 목표가 일본을 평화주의, 중립화, 종속국으로 만드는 동시에 국내적으로는 반일 정서를 조성하는 것이라고 보았다. 저자들은 중국이 개발도상국으로서 세계무역기구(WTO)에 가입하는 것을 반대했다.\n", "''Publishers Weekly'' Magazine은 이 책을 \"원시적이고 냉철하다\"고 묘사하고 이 책을 \"강력한 비평\"과 \"깨우침\"으로 칭찬했다. Donald Zagoria는 ''Foreign Policy'' 1997년 5월/6월 판에서 이 책을 \"비관적\"이라고 설명하고 \"미국과 중국이 아시아 지역 평화를 유지하는 데 있어 공통 이익을 간과하고 있다\"고 비판했다. Paul Kengor는 ''Presidential Studies Quarterly'' 의 1998년 여름호에서 이 책을 검토하면서 \"클린턴 대통령이 1990년대 미국 외교 정책이 직면한 가장 중요하고 신경 쓰이는 문제 중 하나를 어떻게 처리했는지에 대한 우리의 이해에 잘 문서화된 기여를 제공한 것\"이라고 칭찬했다. \". ''The National Interest'' 의 1997년 여름호에서 책을 검토한 Harry S. Rowen은 번스타인과 먼로가 책에서 전개한 \"원시적\" 경제 분석을 비판했으며, 또한 책이 충분히 고려하지 못했다고 생각했다. 중국의 민주화와 인터넷 자유의 증가를 \"중요한 누락\"으로 간주한다.\n\n''Harvard International Review'' 의 1997년 가을호에 쓴 Steven Goldstein은 이 책을 \"논쟁\"이자 심지어 \"논쟁이나 이해를 진전시키는 데 거의 도움이 되지 않는 논쟁의 패러디\"라고 비난했다.\n\n1998년 Daniel Burstein은 ''Big Dragon: The Future of China'' 에서 이 책을 \"중국 위협 학교의 성경\"으로 묘사했다. 먼로는 이 책이 출판된 이후 필라델피아 외교정책연구소 (FPRI)의 아시아 프로그램 책임자직을 잃었다. ''The Weekly Standard'' 에 따르면 이는 중국 로비, 특히 FPRI의 이사이자 책을 \"증오\"했던 Alexander Haig의 압력 때문이었다.\n\n* ''다가오는 일본과의 전쟁''\n* ''다가오는 중국의 붕괴''\n", "\n분류:미국-중국 관계\n분류:중국을 소재로 한 책" ]	'''''다가오는 중국과의 갈등은''''' Richard Bernstein 과 Ross H. Munro가 1997년에 쓴 책이다. 이 책은 미국 과 중화인민공화국 사이의 갈등이 21세기 초반을 지배할 것이라고 주장했으며, 저자들이 미국에 대한 중국의 위협으로 본 것에 대응하기 위한 다양한 조치를 옹호했다. Richard Bernstein은 원래 1996년부터 이 책에 대한 자신의 아이디어를 이야기하기 시작했다. 당시 번스타인은 ''뉴욕 타임스'' 의 도서 평론가로 일하고 있었지만 이전에는 베이징에서 ''타임지'' 지국장을 역임했다. 번스타인은 책에 대한 자신의 아이디어를 논의하기 위해 먼로에게 전화를 걸었고 결국 책 집필에 협력하기로 결정했다. 번스타인의 친구인 먼로는 베이징에서 토론토 ''글로브 앤 메일(Toronto Globe and Mail)'' 특파원으로 일했으며 1978년 인권에 관한 글을 썼다는 이유로 중국에서 추방된 후 홍콩의 ''타임지'' 에서 일했다. 이 책의 텍스트는 일관된 글쓰기 스타일을 유지하기 위해 번스타인이 처음부터 끝까지 썼으며, 먼로는 이 책에 포함할 사실적인 내용을 제공했다. 책은 중국 장군 Mi Zhenyu 의 다음과 같은 말을 인용하면서 시작된다. "미국의 경우 상대적으로 오랫동안 우리는 조용히 복수심을 품는 것이 절대적으로 필요할 것이다... 우리는 우리의 능력을 숨겨야 한다. 그리고 시간을 기다려라." 번스타인과 먼로는 이 책에서 중국 공산당이 미국을 "패권주의 세력"으로 간주한다는 1994년 선언을 바탕으로 중국 정부가 미국을 적으로 보고 아시아에서 미국을 대체하기를 원한다고 주장한다. 번스타인과 먼로는 중국을 이념적으로 공산주의나 그 자체로는 팽창주의가 아니라고 규정했지만, 그들은 또한 중국의 통치자들이 자신만의 패권을 확립하고 미국의 군사 기술을 획득하여 자신을 강화하기를 원하며 또한 전 세계적으로 미국의 반대자들을 지원하려고 노력했다고 말했다. . 저자들은 중국을 "아시아를 지배하려는 목표를 갖고 있는 만족스럽지 못하고 야심찬 세력"으로 묘사한다. 또한 번스타인과 먼로는 중국 통치자들이 천안문 학살 이전에 학생 시위대의 행동에 대해 미국을 비난했다는 견해를 표명했다. 저자들은 미국과 중국 간의 전쟁이 가능하며 대만이 가장 가능성이 높은 "인화점"이라는 견해를 표명했다. 이 책에는 중국이 대만을 군사적으로 정복하려고 시도하는 대만과의 잠재적 갈등을 설명하는 장이 포함되어 있다. 번스타인과 먼로는 “향후 10~20년 안에 중국은 이에 상응하는 경제력을 갖춘 지구상에서 두 번째로 강력한 군사력을 갖춘 강국이 될 것”이라고 예측했다. 번스타인과 먼로는 빌 클린턴 행정부의 중국 정책을 강력히 비판했으며, 특히 1992년 대선 에서 중국의 인권이 개선되지 않으면 클린턴이 중국의 최혜국 (MFN) 지위를 박탈하겠다고 약속했지만 클린턴이 이를 거부한 점을 비판했다. 캠페인 . 번스타인과 먼로는 이를 "최근 미국 외교사에서 가장 완전한 전환 중 하나"라고 묘사했다. 저자들은 또한 MFN 상태를 인권과 연결시키려는 위협이 "처음에는 나쁜 생각"이었다고 말했다. 그러나 저자들은 1996년 대만 해협 위기에 대한 클린턴 행정부의 대처를 긍정적으로 평가했다. 일본과 관련해 저자들은 미국이 일본의 재무장에 반대하는 것을 중단해야 한다고 주장하고, 대신 약한 일본을 미국에 대한 잠재적인 위험으로 규정했다. 저자들은 중국 정부의 목표가 일본을 평화주의, 중립화, 종속국으로 만드는 동시에 국내적으로는 반일 정서를 조성하는 것이라고 보았다. 저자들은 중국이 개발도상국으로서 세계무역기구(WTO)에 가입하는 것을 반대했다. ''Publishers Weekly'' Magazine은 이 책을 "원시적이고 냉철하다"고 묘사하고 이 책을 "강력한 비평"과 "깨우침"으로 칭찬했다. Donald Zagoria는 ''Foreign Policy'' 1997년 5월/6월 판에서 이 책을 "비관적"이라고 설명하고 "미국과 중국이 아시아 지역 평화를 유지하는 데 있어 공통 이익을 간과하고 있다"고 비판했다. Paul Kengor는 ''Presidential Studies Quarterly'' 의 1998년 여름호에서 이 책을 검토하면서 "클린턴 대통령이 1990년대 미국 외교 정책이 직면한 가장 중요하고 신경 쓰이는 문제 중 하나를 어떻게 처리했는지에 대한 우리의 이해에 잘 문서화된 기여를 제공한 것"이라고 칭찬했다. ". ''The National Interest'' 의 1997년 여름호에서 책을 검토한 Harry S. Rowen은 번스타인과 먼로가 책에서 전개한 "원시적" 경제 분석을 비판했으며, 또한 책이 충분히 고려하지 못했다고 생각했다. 중국의 민주화와 인터넷 자유의 증가를 "중요한 누락"으로 간주한다. ''Harvard International Review'' 의 1997년 가을호에 쓴 Steven Goldstein은 이 책을 "논쟁"이자 심지어 "논쟁이나 이해를 진전시키는 데 거의 도움이 되지 않는 논쟁의 패러디"라고 비난했다. 1998년 Daniel Burstein은 ''Big Dragon: The Future of China'' 에서 이 책을 "중국 위협 학교의 성경"으로 묘사했다. 먼로는 이 책이 출판된 이후 필라델피아 외교정책연구소 (FPRI)의 아시아 프로그램 책임자직을 잃었다. ''The Weekly Standard'' 에 따르면 이는 중국 로비, 특히 FPRI의 이사이자 책을 "증오"했던 Alexander Haig의 압력 때문이었다. * ''다가오는 일본과의 전쟁'' * ''다가오는 중국의 붕괴'' 분류:미국-중국 관계 분류:중국을 소재로 한 책
STS-49	[ "Introduction", "같이 보기", "각주", "외부 링크" ]	[ "\n섬네일\n손튼, 멜닉, 투옷, 브란덴슈타인, 칠튼, 에이커스, 히에브\n'''STS-49'''는 1992년 5월 7일 발사된 NASA의 인데버 우주왕복선의 첫 비행이었다. 9일간의 임무의 주요 목표는 인터셋 VI 위성인 인터셋 603을 회수하는 것이었다. 이 위성은 2년 동안 저지구 궤도를 벗어나지 못했다. 그 전에 새로운 상단 스테이지에 부착하고 의도한 지구 동기 궤도로 다시 발사한다. 여러 번의 시도 끝에 우주 비행 역사상 유일한 3인의 선외활동(EVA)으로 포획이 완료됐다. 이는 또한 2001년 STS-102까지 수행된 EVA 중 가장 긴 것으로 남아 있다.\n", "* 우주과학\n* 우주왕복선\n", "\n", "* NASA mission summary \n* STS-49 Video Highlights \n\n\n\n분류:우주왕복선 임무\n분류:1992년 발사한 우주선\n분류:1992년 5월\n분류:인공위성 정비 임무" ]	섬네일 손튼, 멜닉, 투옷, 브란덴슈타인, 칠튼, 에이커스, 히에브 '''STS-49'''는 1992년 5월 7일 발사된 NASA의 인데버 우주왕복선의 첫 비행이었다. 9일간의 임무의 주요 목표는 인터셋 VI 위성인 인터셋 603을 회수하는 것이었다. 이 위성은 2년 동안 저지구 궤도를 벗어나지 못했다. 그 전에 새로운 상단 스테이지에 부착하고 의도한 지구 동기 궤도로 다시 발사한다. 여러 번의 시도 끝에 우주 비행 역사상 유일한 3인의 선외활동(EVA)으로 포획이 완료됐다. 이는 또한 2001년 STS-102까지 수행된 EVA 중 가장 긴 것으로 남아 있다. * 우주과학 * 우주왕복선 * NASA mission summary * STS-49 Video Highlights 분류:우주왕복선 임무 분류:1992년 발사한 우주선 분류:1992년 5월 분류:인공위성 정비 임무
STS-51-J	[ "Introduction", "승무원", "임무 휘장", "외부 링크" ]	[ "\n섬네일\n뒷줄: 데이비드 C. 힐머스, 윌리엄 A. 파일스착석: 로버트 L. 스튜어트, 캐롤 J. 보브코, 로널드 J. 그레이브\n'''STS-51-J'''는 NASA의 21번째 우주왕복선 임무이자 애틀랜티스 우주왕복선의 첫 비행이었다. 1985년 10월 3일 플로리다주 케네디 우주 센터에서 미국 국방부(DoD)의 탑재물을 탑재하여 발사되었으며, 1985년 10월 7일 캘리포니아주 에드워드 공군기지에 착륙했다.\n", "비밀임무에 참여한 우주비행사 5명은 모두 현역 군인이었다. 윌리엄 A. 파일스가 STS-51-J 비행에 배정되기 전에 마이크 멀레인은 두 번째 우주 여행에서 임무 전문가 3으로 배정되었다는 소문이 돌았다.\n", "left\n아틀란티스의 첫 번째 승무원이 디자인한 51-J 임무 휘장은 자유의 여신상과 그것이 상징하는 아이디어에 경의를 표하지만 첫 번째 임무처럼 임무의 \"기밀화된\" 성격을 강조하지 않기도 한다. 역사적인 관문 인물은 임무 사령관인 우주 비행사 캐럴 J. 밥코에게 추가적인 의미를 지닌다. 그리고 조종사인 로널드 J. 그레이브는 모두 뉴욕시 출신이다.\n", "* NASA mission summary\n\n\n\n분류:우주왕복선 임무\n분류:1985년 우주 개발\n분류:1985년 미국\n분류:1985년 발사한 우주선\n분류:1985년 10월" ]	섬네일 뒷줄: 데이비드 C. 힐머스, 윌리엄 A. 파일스착석: 로버트 L. 스튜어트, 캐롤 J. 보브코, 로널드 J. 그레이브 '''STS-51-J'''는 NASA의 21번째 우주왕복선 임무이자 애틀랜티스 우주왕복선의 첫 비행이었다. 1985년 10월 3일 플로리다주 케네디 우주 센터에서 미국 국방부(DoD)의 탑재물을 탑재하여 발사되었으며, 1985년 10월 7일 캘리포니아주 에드워드 공군기지에 착륙했다. 비밀임무에 참여한 우주비행사 5명은 모두 현역 군인이었다. 윌리엄 A. 파일스가 STS-51-J 비행에 배정되기 전에 마이크 멀레인은 두 번째 우주 여행에서 임무 전문가 3으로 배정되었다는 소문이 돌았다. left 아틀란티스의 첫 번째 승무원이 디자인한 51-J 임무 휘장은 자유의 여신상과 그것이 상징하는 아이디어에 경의를 표하지만 첫 번째 임무처럼 임무의 "기밀화된" 성격을 강조하지 않기도 한다. 역사적인 관문 인물은 임무 사령관인 우주 비행사 캐럴 J. 밥코에게 추가적인 의미를 지닌다. 그리고 조종사인 로널드 J. 그레이브는 모두 뉴욕시 출신이다. * NASA mission summary 분류:우주왕복선 임무 분류:1985년 우주 개발 분류:1985년 미국 분류:1985년 발사한 우주선 분류:1985년 10월
STS-88	[ "Introduction", "같이 보기", "각주", "외부 링크" ]	[ "\n섬네일\n왼쪽에서 오른쪽으로 – 앞: 크리칼레프, 커리; 백: 로스, 카바나, 스터코우, 뉴먼\n'''STS-88'''은 국제 우주 정거장(ISS)으로 향하는 최초의 우주왕복선 임무였다. 인데버 우주왕복선에 의해 비행되었으며 최초의 미국 모듈인 유니티 노드를 정거장까지 운반했다.\n\n7일간의 임무는 미국에서 제작한 유니티 노드를 이미 궤도에 있는 자랴 모듈(Functional Cargo Block)과 결합하고 노드와 FGB 사이에 전원 및 데이터 전송 케이블을 연결하는 3개의 우주 유영으로 강조되었다. 보잉과 러시아 우주국이 제작한 자랴는 1998년 11월 카자흐스탄 바이코누르 우주기지에서 러시아 양성자 로켓에 실려 발사됐다.\n\nSTS-88 임무의 다른 페이로드에는 IMAX 카고 베이 카메라(ICBC), 아르헨티나 과학 응용 위성-S(SAC-A), 마이티샛 1 히치하이커 페이로드, 우주 실험 모듈(SEM-07) 및 게타웨이 스페셜 G-903이 포함되었다.\n", "* 우주과학\n* 우주왕복선\n", "\n", "* \n* NASA mission summary \n* STS-88 Video Highlights \n\n\n\n\n분류:1998년 발사한 우주선\n분류:우주왕복선 임무\n분류:1998년 12월" ]	섬네일 왼쪽에서 오른쪽으로 – 앞: 크리칼레프, 커리; 백: 로스, 카바나, 스터코우, 뉴먼 '''STS-88'''은 국제 우주 정거장(ISS)으로 향하는 최초의 우주왕복선 임무였다. 인데버 우주왕복선에 의해 비행되었으며 최초의 미국 모듈인 유니티 노드를 정거장까지 운반했다. 7일간의 임무는 미국에서 제작한 유니티 노드를 이미 궤도에 있는 자랴 모듈(Functional Cargo Block)과 결합하고 노드와 FGB 사이에 전원 및 데이터 전송 케이블을 연결하는 3개의 우주 유영으로 강조되었다. 보잉과 러시아 우주국이 제작한 자랴는 1998년 11월 카자흐스탄 바이코누르 우주기지에서 러시아 양성자 로켓에 실려 발사됐다. STS-88 임무의 다른 페이로드에는 IMAX 카고 베이 카메라(ICBC), 아르헨티나 과학 응용 위성-S(SAC-A), 마이티샛 1 히치하이커 페이로드, 우주 실험 모듈(SEM-07) 및 게타웨이 스페셜 G-903이 포함되었다. * 우주과학 * 우주왕복선 * * NASA mission summary * STS-88 Video Highlights 분류:1998년 발사한 우주선 분류:우주왕복선 임무 분류:1998년 12월
STS-98	[ "Introduction", "대중문화와 매체", "같이 보기", "각주", "외부 링크" ]	[ "\n섬네일\n왼쪽부터 오른쪽: 로버트 커빔, 마크 폴란스키, 마샤 아이빈스, 케네스 코크렐, 토마스 존스\n'''STS-98'''은 애틀랜티스 우주왕복선이 비행한 2001년 국제 우주 정거장(ISS)으로의 우주왕복선 임무였다. 이는 21세기 최초의 인간 우주 비행 발사였다. STS-98은 데스티니 모듈을 정거장에 전달했다. 모든 임무 목표가 완료되었고 우주 왕복선은 우주에서 12일을 보낸 후 2001년 2월 20일 에드워드 공군 기지에 다시 진입하여 안전하게 착륙했으며 그 중 6일은 ISS에 도킹되었다.\n", "STS-98은 아마겟돈 (1998년 영화)에서 소행성을 파괴하는 가상의 NASA 임무에 대한 명칭으로, X-71 프리덤(Freedom)과 인디펜던스(Independent)라는 셔틀이 러시아 우주 정거장을 통해 소행성으로 보내져 결국 유일한 우주비행사가 된다. X-71 인디펜던스에서 그러나 두 대의 셔틀이 달 주위를 돌고 난 후 X-71 인디펜던스는 파괴되고 세 명의 승무원을 제외한 모든 승무원이 충돌에서 살아남는다. 임무를 완료해야 한다는 많은 압박을 받고 있는 다른 셔틀 X-71 프리덤으로 가는 길을 찾는다.\n", "* 국제우주정거장\n* 우주과학\n", "\n", "* NASA mission summary \n* STS-98 Video Highlights \n\n\n\n\n분류:우주왕복선 임무\n분류:2001년 발사한 우주선" ]	섬네일 왼쪽부터 오른쪽: 로버트 커빔, 마크 폴란스키, 마샤 아이빈스, 케네스 코크렐, 토마스 존스 '''STS-98'''은 애틀랜티스 우주왕복선이 비행한 2001년 국제 우주 정거장(ISS)으로의 우주왕복선 임무였다. 이는 21세기 최초의 인간 우주 비행 발사였다. STS-98은 데스티니 모듈을 정거장에 전달했다. 모든 임무 목표가 완료되었고 우주 왕복선은 우주에서 12일을 보낸 후 2001년 2월 20일 에드워드 공군 기지에 다시 진입하여 안전하게 착륙했으며 그 중 6일은 ISS에 도킹되었다. STS-98은 아마겟돈 (1998년 영화)에서 소행성을 파괴하는 가상의 NASA 임무에 대한 명칭으로, X-71 프리덤(Freedom)과 인디펜던스(Independent)라는 셔틀이 러시아 우주 정거장을 통해 소행성으로 보내져 결국 유일한 우주비행사가 된다. X-71 인디펜던스에서 그러나 두 대의 셔틀이 달 주위를 돌고 난 후 X-71 인디펜던스는 파괴되고 세 명의 승무원을 제외한 모든 승무원이 충돌에서 살아남는다. 임무를 완료해야 한다는 많은 압박을 받고 있는 다른 셔틀 X-71 프리덤으로 가는 길을 찾는다. * 국제우주정거장 * 우주과학 * NASA mission summary * STS-98 Video Highlights 분류:우주왕복선 임무 분류:2001년 발사한 우주선
STS-120	[ "Introduction", "각주", "외부 링크" ]	[ "\n섬네일\n왼쪽에서 오른쪽(파라진스키, 휠록, 윌슨, 잠카, 멜로이, 타니, 네스폴리)\n'''STS-120'''은 2007년 10월 23일 플로리다 케네디 우주 센터에서 발사된 국제 우주 정거장(ISS)으로 가는 우주왕복선 임무였다. ISS 프로그램에서는 이 임무를 ISS-10A라고도 한다. STS-120은 하모니 모듈을 제공하고 향후 조립 임무를 준비하기 위해 정거장의 일부를 재구성했다. STS-120은 디스커버리 우주왕복선에 의해 비행되었으며 ISS로 향하는 23번째 우주 왕복선 임무였다.\n", "\n", "* Official STS-120 Mission Page \n* NASA's STS-120 multimedia page and On Demand Video page \n* STS-120 Overview \n* STS-120 Fact Sheet – NASA \n* NASA STS-120 Launch countdown milestones and timeline \n\n\n\n\n분류:우주왕복선 임무\n분류:2007년 발사한 우주선" ]	섬네일 왼쪽에서 오른쪽(파라진스키, 휠록, 윌슨, 잠카, 멜로이, 타니, 네스폴리) '''STS-120'''은 2007년 10월 23일 플로리다 케네디 우주 센터에서 발사된 국제 우주 정거장(ISS)으로 가는 우주왕복선 임무였다. ISS 프로그램에서는 이 임무를 ISS-10A라고도 한다. STS-120은 하모니 모듈을 제공하고 향후 조립 임무를 준비하기 위해 정거장의 일부를 재구성했다. STS-120은 디스커버리 우주왕복선에 의해 비행되었으며 ISS로 향하는 23번째 우주 왕복선 임무였다. * Official STS-120 Mission Page * NASA's STS-120 multimedia page and On Demand Video page * STS-120 Overview * STS-120 Fact Sheet – NASA * NASA STS-120 Launch countdown milestones and timeline 분류:우주왕복선 임무 분류:2007년 발사한 우주선
중앙체육부 야구단	[ "Introduction", "시즌별 성적", "수상 기록", "참고 문헌" ]	[ "\n\n\n'''중앙체육단 야구단'''(中央國軍部野球團)은 일제강점기 조선 경기도 경성부에 있었던 야구 선수단이다. 1922년 이전에 창단되었고 1923년 이후에 해단되었다.\n", "\n\n\n 시즌\n\n 대회\n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n 승률 \n\n 순위\n\n\n\n 1922\n\n 전국체육대회 야구 청년부\n\n 6 \n\n 2\n\n 2 \n\n 0 \n\n 0\n\n 20 \n\n 7 \n\n +13\n\n 1.000 \n\n '''우승'''\n\n\n", "\n\n\n 시즌\n\n 대회\n\n 수상\n\n\n\n 1922\n\n 전국체육대회 야구 청년부\n\n 우승\n\n\n", "\n* \n* \n* \n* \n* \n* \n* \n\n\n\n\n분류:1922년 설립\n분류:1922년 설립된 단체\n분류:1923년 폐지\n분류:1923년 해체된 단체\n분류:서울특별시의 야구단\n분류:대한민국의 남자 야구단\n분류:대한민국의 아마추어 야구단\n분류:대한민국의 없어진 야구단\n분류:전국체육대회 일반부 야구단" ]	'''중앙체육단 야구단'''(中央國軍部野球團)은 일제강점기 조선 경기도 경성부에 있었던 야구 선수단이다. 1922년 이전에 창단되었고 1923년 이후에 해단되었다. 시즌 대회 승률 순위 1922 전국체육대회 야구 청년부 6 2 2 0 0 20 7 +13 1.000 '''우승''' 시즌 대회 수상 1922 전국체육대회 야구 청년부 우승 * * * * * * * 분류:1922년 설립 분류:1922년 설립된 단체 분류:1923년 폐지 분류:1923년 해체된 단체 분류:서울특별시의 야구단 분류:대한민국의 남자 야구단 분류:대한민국의 아마추어 야구단 분류:대한민국의 없어진 야구단 분류:전국체육대회 일반부 야구단
STS-122	[ "Introduction", "같이 보기", "각주", "외부 링크" ]	[ "\n섬네일\n왼쪽에서 오른쪽. 앞줄: 프릭, 에이하츠, 포인덱스터, 뒷줄: 멜빈, 발하임, 러브, 슐레겔\n'''STS-122'''는 애틀랜티스 우주왕복선이 비행한 국제 우주 정거장(ISS)으로 향하는 NASA 우주왕복선 임무였다. STS-122는 ISS로 향하는 24번째 우주 왕복선 임무이자 전체적으로 121번째 우주 왕복선 비행을 기록했다.\n\nISS 프로그램에서는 이 임무를 '''ISS-1E'''라고도 불렀다. STS-122의 주요 목적은 유럽 우주국(ESA)이 건설한 유럽 콜럼버스 과학 실험실을 정거장에 전달하는 것이었다. 또한 엑스페디션 16 비행 엔지니어 다니엘 M. 타니를 지구로 돌려보냈다. 타니는 엑스페디션 16에서 ESA를 대표하는 프랑스 비행 엔지니어인 레오폴드 에이하르트로 교체되었다. 아틀란티스 착륙 후, 궤도선은 허블 우주 망원경의 최종 정비 임무인 STS-125를 위해 준비되었다.\n\nSTS-122의 원래 발사 목표 날짜는 2007년 12월 6일이었으나 엔진 차단 센서(ECO) 판독 오류로 인해 발사가 2007년 12월 9일로 연기되었다. 두 번째 발사 시도에서 센서가 다시 실패했고, 발사가 중단되었다. 2007년 12월 18일 탱크 테스트에서 외부 탱크와 셔틀 사이의 커넥터에 있는 것으로 추정되는 원인이 밝혀졌다. 2008년 2월 7일 세 번째 시도에서 커넥터가 교체되었고 셔틀이 발사되었다.\n", "* 우주왕복선 계획\n", "\n\n", "* NASA's main Space Shuttle page\n* NASA: Meet the STS-122 Launch Team\n* NASA: STS-122 mission summary\n* STS-122 mission animations\n* \n* CBS News Space Place – Full coverage of STS-122\n* ESA: STS-122 lift off info\n* Up to the minute STS-122 Shuttle Report\n* STS-122 Official Flight Kit Manifest\n\n\n\n\n분류:우주왕복선 임무\n분류:2008년 발사한 우주선\n분류:2008년 재진입한 우주선" ]	섬네일 왼쪽에서 오른쪽. 앞줄: 프릭, 에이하츠, 포인덱스터, 뒷줄: 멜빈, 발하임, 러브, 슐레겔 '''STS-122'''는 애틀랜티스 우주왕복선이 비행한 국제 우주 정거장(ISS)으로 향하는 NASA 우주왕복선 임무였다. STS-122는 ISS로 향하는 24번째 우주 왕복선 임무이자 전체적으로 121번째 우주 왕복선 비행을 기록했다. ISS 프로그램에서는 이 임무를 '''ISS-1E'''라고도 불렀다. STS-122의 주요 목적은 유럽 우주국(ESA)이 건설한 유럽 콜럼버스 과학 실험실을 정거장에 전달하는 것이었다. 또한 엑스페디션 16 비행 엔지니어 다니엘 M. 타니를 지구로 돌려보냈다. 타니는 엑스페디션 16에서 ESA를 대표하는 프랑스 비행 엔지니어인 레오폴드 에이하르트로 교체되었다. 아틀란티스 착륙 후, 궤도선은 허블 우주 망원경의 최종 정비 임무인 STS-125를 위해 준비되었다. STS-122의 원래 발사 목표 날짜는 2007년 12월 6일이었으나 엔진 차단 센서(ECO) 판독 오류로 인해 발사가 2007년 12월 9일로 연기되었다. 두 번째 발사 시도에서 센서가 다시 실패했고, 발사가 중단되었다. 2007년 12월 18일 탱크 테스트에서 외부 탱크와 셔틀 사이의 커넥터에 있는 것으로 추정되는 원인이 밝혀졌다. 2008년 2월 7일 세 번째 시도에서 커넥터가 교체되었고 셔틀이 발사되었다. * 우주왕복선 계획 * NASA's main Space Shuttle page * NASA: Meet the STS-122 Launch Team * NASA: STS-122 mission summary * STS-122 mission animations * * CBS News Space Place – Full coverage of STS-122 * ESA: STS-122 lift off info * Up to the minute STS-122 Shuttle Report * STS-122 Official Flight Kit Manifest 분류:우주왕복선 임무 분류:2008년 발사한 우주선 분류:2008년 재진입한 우주선
리버티 하이드 베일리	[ "Introduction", "각주", "외부 링크" ]	[ "\n섬네일\n'''리버티 하이드 베일리'''(Liberty Hyde Bailey, 1858년 3월 15일 ~ 1954년 12월 25일)는 미국의 원예사이자 농촌 생활의 개혁가였다. 그는 미국 원예 과학 협회의 공동 창립자였다. 진보 시대의 정력적인 개혁가로서 그는 농업 확장 서비스, 4-H 운동, 자연 연구 운동, 소포 우편 및 농촌 전기화를 시작하는 데 중요한 역할을 했다. 그는 농촌 사회학과 농촌 저널리즘의 아버지로 여겨진다.\n", "\n", "* Liberty Hyde Bailey Museum, South Haven, Michigan\n* A Man for All Seasons: Liberty Hyde Bailey. Cornell University Library Online Exhibition\n\n\n\n The Columbian Exposition, 1893\n* Introduction to Bailey's volume of poetry, Wind and Weather\n\n분류:1858년 출생\n분류:1954년 사망\n분류:미국의 과학 저술가\n분류:미국 예술과학 아카데미 석학회원\n분류:미국 과학 아카데미의 회원\n분류:코넬 대학교 교수\n분류:미시간 주립 대학교 동문\n분류:미시간 주립 대학교 교수\n분류:양치식물학자\n분류:20세기 미국의 논픽션 작가" ]	섬네일 '''리버티 하이드 베일리'''(Liberty Hyde Bailey, 1858년 3월 15일 ~ 1954년 12월 25일)는 미국의 원예사이자 농촌 생활의 개혁가였다. 그는 미국 원예 과학 협회의 공동 창립자였다. 진보 시대의 정력적인 개혁가로서 그는 농업 확장 서비스, 4-H 운동, 자연 연구 운동, 소포 우편 및 농촌 전기화를 시작하는 데 중요한 역할을 했다. 그는 농촌 사회학과 농촌 저널리즘의 아버지로 여겨진다. * Liberty Hyde Bailey Museum, South Haven, Michigan * A Man for All Seasons: Liberty Hyde Bailey. Cornell University Library Online Exhibition * * * * The Columbian Exposition, 1893 * Introduction to Bailey's volume of poetry, Wind and Weather 분류:1858년 출생 분류:1954년 사망 분류:미국의 과학 저술가 분류:미국 예술과학 아카데미 석학회원 분류:미국 과학 아카데미의 회원 분류:코넬 대학교 교수 분류:미시간 주립 대학교 동문 분류:미시간 주립 대학교 교수 분류:양치식물학자 분류:20세기 미국의 논픽션 작가
계성학교 야구단	[ "Introduction", "시즌별 성적", "참고 문헌", "같이 보기", "외부 링크" ]	[ "\n\n\n'''계성학교 야구단'''(啓聖學校野球團)은 일제강점기 조선 경상북도 대구부에 있었던 야구 선수단이다. 계성학교가 운영했던 U-18 야구단이며, 1922년 이전에 창단되었고 1922년 이후에 해단되었다.\n", "\n\n\n 시즌\n\n 대회\n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n 승률 \n\n 순위\n\n\n\n 1922\n\n 전국체육대회 야구 중학부\n\n 8 \n\n 2\n\n 1 \n\n 0 \n\n 1\n\n 13 \n\n 16 \n\n -2\n\n 0.500 \n\n '''4강'''\n\n\n", "\n* \n* \n* \n* \n* \n* \n* \n\n", "* 계성고등학교 (대구)\n", "* 계성고등학교 웹사이트\n\n\n\n분류:1922년 설립\n분류:1922년 설립된 단체\n분류:1922년 폐지\n분류:1922년 해체된 단체\n분류:대구광역시의 야구단\n분류:대한민국의 남자 야구단\n분류:대한민국의 U-18 야구단\n분류:대한민국의 고등학교 야구단\n분류:대한민국의 없어진 야구단\n분류:계성고등학교 (대구광역시)\n분류:전국체육대회 18세이하부 야구단" ]	'''계성학교 야구단'''(啓聖學校野球團)은 일제강점기 조선 경상북도 대구부에 있었던 야구 선수단이다. 계성학교가 운영했던 U-18 야구단이며, 1922년 이전에 창단되었고 1922년 이후에 해단되었다. 시즌 대회 승률 순위 1922 전국체육대회 야구 중학부 8 2 1 0 1 13 16 -2 0.500 '''4강''' * * * * * * * * 계성고등학교 (대구) * 계성고등학교 웹사이트 분류:1922년 설립 분류:1922년 설립된 단체 분류:1922년 폐지 분류:1922년 해체된 단체 분류:대구광역시의 야구단 분류:대한민국의 남자 야구단 분류:대한민국의 U-18 야구단 분류:대한민국의 고등학교 야구단 분류:대한민국의 없어진 야구단 분류:계성고등학교 (대구광역시) 분류:전국체육대회 18세이하부 야구단
찰스 스탠리 앨벡	[ "Introduction", "어린 시절", "각주", "외부 링크" ]	[ "\n1952년 모습\n'''찰스 스탠리 앨벡'''(Charles Stanley Albeck, 1931년 5월 17일 ~ 2021년 3월 25일)은 미국의 프로 농구 코치였다. 앨벡은 덴버 너기츠, 샌디에고 컨키스타도르스(종종 결석 윌트 체임벌린을 대신하여 교체), 클리블랜드 캐벌리어스, 샌안토니오 스퍼스, 뉴저지 네츠, 시카고 불스를 포함하여 아메리칸 농구 협회(ABA) 및 전미 농구 협회(NBA)의 여러 팀을 코치했다.\n", "앨벡은 1931년 5월 17일 일리노이주 체노아에서 태어났다. 그는 고향에 있는 체노아 고등학교에 다녔다. 그 후 그는 1955년 브래들리 대학교에서 학사 학위를 취득했고, 1957년 미시간 주립 대학교에서 석사 학위를 취득했다.\n", "\n", "* BasketballReference.com: Stan Albeck\n* College playing statistics\n\n\n\n분류:1931년 출생\n분류:2021년 사망\n분류:미국의 남자 농구 선수\n분류:시카고 불스 감독\n분류:가드 (농구)\n분류:미시간 주립 대학교 동문" ]	1952년 모습 '''찰스 스탠리 앨벡'''(Charles Stanley Albeck, 1931년 5월 17일 ~ 2021년 3월 25일)은 미국의 프로 농구 코치였다. 앨벡은 덴버 너기츠, 샌디에고 컨키스타도르스(종종 결석 윌트 체임벌린을 대신하여 교체), 클리블랜드 캐벌리어스, 샌안토니오 스퍼스, 뉴저지 네츠, 시카고 불스를 포함하여 아메리칸 농구 협회(ABA) 및 전미 농구 협회(NBA)의 여러 팀을 코치했다. 앨벡은 1931년 5월 17일 일리노이주 체노아에서 태어났다. 그는 고향에 있는 체노아 고등학교에 다녔다. 그 후 그는 1955년 브래들리 대학교에서 학사 학위를 취득했고, 1957년 미시간 주립 대학교에서 석사 학위를 취득했다. * BasketballReference.com: Stan Albeck * College playing statistics 분류:1931년 출생 분류:2021년 사망 분류:미국의 남자 농구 선수 분류:시카고 불스 감독 분류:가드 (농구) 분류:미시간 주립 대학교 동문
앤드류 빌	[ "Introduction", "각주" ]	[ "\n'''앤드류 빌'''(Andrew Beal, 본명: 다니엘 앤드류 빌, Daniel Andrew Beal, 1952년 11월 29일 출생)은 미국의 은행가, 사업가, 투자자 및 아마추어 수학자이다. 그는 부동산과 은행업으로 부를 축적한 댈러스의 사업가이다. 미시간주 랜싱에서 태어나고 자란 빌은 빌 뱅크(Beal Bank), 빌 뱅크 USA 및 기타 계열사의 창립자이자 회장이다. 블룸버그 억만장자 지수(Bloomberg Billionaires Index)에 따르면 빌의 자산 가치는 2021년 12월 기준 94억 9천만 달러로 추산된다.\n\n정수 이론가인 빌은 페르마의 마지막 정리를 수학적으로 일반화한 빌 추측으로도 유명하다. 그는 그 증거 또는 반증에 대해 100만 달러의 상금을 지원했다. 그의 은행은 국제 과학 및 엔지니어링 박람회와 연계하여 두 번의 연례 과학 및 기술 박람회를 후원한다. 빌은 2000년대 중반에 책의 주제가 되었던 몇몇 고위험 포커 게임에 참여했다.\n", "\n\n\n\n분류:1952년 출생\n분류:살아있는 사람\n분류:아마추어 수학자\n분류:미국의 은행가\n분류:미국의 억만장자\n분류:미국의 투자가\n분류:미국의 포커 선수\n분류:베일러 대학교 동문\n분류:텍사스주의 기업인\n분류:미시간 주립 대학교 동문\n분류:댈러스 출신" ]	'''앤드류 빌'''(Andrew Beal, 본명: 다니엘 앤드류 빌, Daniel Andrew Beal, 1952년 11월 29일 출생)은 미국의 은행가, 사업가, 투자자 및 아마추어 수학자이다. 그는 부동산과 은행업으로 부를 축적한 댈러스의 사업가이다. 미시간주 랜싱에서 태어나고 자란 빌은 빌 뱅크(Beal Bank), 빌 뱅크 USA 및 기타 계열사의 창립자이자 회장이다. 블룸버그 억만장자 지수(Bloomberg Billionaires Index)에 따르면 빌의 자산 가치는 2021년 12월 기준 94억 9천만 달러로 추산된다. 정수 이론가인 빌은 페르마의 마지막 정리를 수학적으로 일반화한 빌 추측으로도 유명하다. 그는 그 증거 또는 반증에 대해 100만 달러의 상금을 지원했다. 그의 은행은 국제 과학 및 엔지니어링 박람회와 연계하여 두 번의 연례 과학 및 기술 박람회를 후원한다. 빌은 2000년대 중반에 책의 주제가 되었던 몇몇 고위험 포커 게임에 참여했다. 분류:1952년 출생 분류:살아있는 사람 분류:아마추어 수학자 분류:미국의 은행가 분류:미국의 억만장자 분류:미국의 투자가 분류:미국의 포커 선수 분류:베일러 대학교 동문 분류:텍사스주의 기업인 분류:미시간 주립 대학교 동문 분류:댈러스 출신
T-80 (경전차)	[ "Introduction", "각주" ]	[ "\n\n\n'''T-80'''은 제2차 세계 대전 시기 소련이 운용한 경전차로, 정보 수집 및 정찰을 목적으로 사용되었다. 1942년 여름부터 가을까지 기갑차량의 선두적인 개발자인 N. A. 아스트로프의 주도하에 고리키 자동차 공장(GAZ)의 전차 설계국에서 개발되었다. 1942년 12월에 T-80은 소련군의 노농적 군대에 채택되어 40번 미티친스크 공장에서 양산이 시작되었다. T-80의 생산은 1943년 9월까지 계속되어 SU-76M 조립 라인으로 대체되었다. 이들 전차는 총 76대(시제품 1대)가 생산되어 1943년부터 1944년 대애국전쟁의 전투에 참가하였다. T-80은 소련이 제2차 세계 대전 기간 동안 개발한 마지막 경전차였다.\n\n", "\n\n분류:소련의 전차" ]	'''T-80'''은 제2차 세계 대전 시기 소련이 운용한 경전차로, 정보 수집 및 정찰을 목적으로 사용되었다. 1942년 여름부터 가을까지 기갑차량의 선두적인 개발자인 N. A. 아스트로프의 주도하에 고리키 자동차 공장(GAZ)의 전차 설계국에서 개발되었다. 1942년 12월에 T-80은 소련군의 노농적 군대에 채택되어 40번 미티친스크 공장에서 양산이 시작되었다. T-80의 생산은 1943년 9월까지 계속되어 SU-76M 조립 라인으로 대체되었다. 이들 전차는 총 76대(시제품 1대)가 생산되어 1943년부터 1944년 대애국전쟁의 전투에 참가하였다. T-80은 소련이 제2차 세계 대전 기간 동안 개발한 마지막 경전차였다. 분류:소련의 전차
Happy Just to Be Like I Am	[ "Introduction", "반응", "곡 목록", "각주", "외부 링크" ]	[ "\n\n\n《'''Happy Just to Be Like I Am'''》은 1971년 컬럼비아 레코드에서 발매한 미국의 블루스 음악가 타지 마할의 네 번째 스튜디오 음반이다.\n", "로버트 크리스트가우는 리뷰에서 \"음악적으로 아프리카계 미국인들에 대한 이 편안하고 재치 있는 조사는 작곡이 해석을 눈앞에 두고 있을 때 가장 강력하다\"라고 말했다. 《디스크》는 그것을 \"좋은 음반, 펑키하고 내장이 풍부하며, 화려한 브라스가 있다\"라고 불렀다. 《롤링 스톤》은 그것이 \"느슨한 폭동의 블루스와 뿌리 음반\"이고, 타지 마할이 \"다른 젊은 흑인 음악가들이 들을 수 있도록 거의 혼자서 컨트리 블루스의 횃불을 들고 있다\"라고 말했다.\n\n에릭 조클러는 《세인트루이스 포스트디스패치》에서 \"악기, 타지의 6홀 파이프, 4개의 튜바, 아고고, 플루겔호른 및 스틸 바디 기타의 한 섹션의 비범한 혼합물이 이 녹음을 그대로 기쁘게 한다\"라고 썼다.\n", "모든 곡들은 특별한 언급이 없는 한 타지 마할에 의해 작사/작곡하였다.\n\n\n", "\n", "* \n\n\n분류:1971년 음반\n분류:타지 마할의 음반\n분류:컬럼비아 레코드 음반" ]	《'''Happy Just to Be Like I Am'''》은 1971년 컬럼비아 레코드에서 발매한 미국의 블루스 음악가 타지 마할의 네 번째 스튜디오 음반이다. 로버트 크리스트가우는 리뷰에서 "음악적으로 아프리카계 미국인들에 대한 이 편안하고 재치 있는 조사는 작곡이 해석을 눈앞에 두고 있을 때 가장 강력하다"라고 말했다. 《디스크》는 그것을 "좋은 음반, 펑키하고 내장이 풍부하며, 화려한 브라스가 있다"라고 불렀다. 《롤링 스톤》은 그것이 "느슨한 폭동의 블루스와 뿌리 음반"이고, 타지 마할이 "다른 젊은 흑인 음악가들이 들을 수 있도록 거의 혼자서 컨트리 블루스의 횃불을 들고 있다"라고 말했다. 에릭 조클러는 《세인트루이스 포스트디스패치》에서 "악기, 타지의 6홀 파이프, 4개의 튜바, 아고고, 플루겔호른 및 스틸 바디 기타의 한 섹션의 비범한 혼합물이 이 녹음을 그대로 기쁘게 한다"라고 썼다. 모든 곡들은 특별한 언급이 없는 한 타지 마할에 의해 작사/작곡하였다. * 분류:1971년 음반 분류:타지 마할의 음반 분류:컬럼비아 레코드 음반
이지명 (고려)	[ "Introduction", "약력", "작품", "가족 관계", "전기 자료", "각주" ]	[ "\n'''이지명'''(李知命: 1127년~1191년 1월 28일(음력 1월 2일))은 고려의 문신이다. 자(字)는 낙수(樂叟), 본관은 한산, 시호는 문평(文平)이다. 그가 주관한 과거에서 조충, 이규보, 유승단 등이 급제했다. ", "* 1127년(인종 5, 1세): 태어남.\n* 1144년(인종 22, 18세): 과거에 급제함.\n* 황주서기(黃州書記), 충주판관(忠州判官)을 지내면서 백성을 잘 다스림.\n* 1170년(의종 24, 44세): 무신정변이 일어나 문신들이 살육당했으나 앞서 충주에서의 치적에 감명한 지역 사람들이 그를 지켜 살아남을 수 있있음.\n* 1181년(명종 11, 55세): 음력 1월, 우간의대부(右諫議大夫)로 임명받음. 음력 12월, 우산기상시(右散騎常侍)로 임명받음.\n* 1182년(명종 12, 56세): 동지공거로서 과거를 주관함.\n* 1184년(명종 14, 58세): 한림학사승지(翰林學士承旨)로 임명받음.\n* 1185년(명종 15, 59세): 서북면병마사(西北面兵馬使)로서 거란실 오백 묶음을 금나라에 바침.\n* 1190년(명종 20, 64세): 음력 5월, 지공거로서 과거를 주관함. 음력 12월, 태자소부(太子少傅)로 임명받음.\n* 1191년(명종 21, 65세): 1월 28일(음력 1월 2일)에 사망. 향년 예순다섯 살.\n", "문장 실력이 뛰어나 1185년(명종 15년)에 〈용인서봉사지현오국사탑비〉와 〈예천용문사중수용문사기비〉를 지었다.\n", "아들로는 이당모(李唐髦)가 있는데 그는 1188년(명종 18년)에 급제하고 국자사업(國子司業: 종4품)에 이르렀다. 외조카로는 본관이 전주고 1213년(고종 즉위년)에 죽은 이서림(李瑞林)이 있다.\n", "* 《고려사》 권99, 〈열전〉12, 이지명", "\n분류:1127년 출생\n분류:1191년 사망\n분류:무신정권\n분류:한산 이씨\n분류:고려의 문신" ]	'''이지명'''(李知命: 1127년~1191년 1월 28일(음력 1월 2일))은 고려의 문신이다. 자(字)는 낙수(樂叟), 본관은 한산, 시호는 문평(文平)이다. 그가 주관한 과거에서 조충, 이규보, 유승단 등이 급제했다. * 1127년(인종 5, 1세): 태어남. * 1144년(인종 22, 18세): 과거에 급제함. * 황주서기(黃州書記), 충주판관(忠州判官)을 지내면서 백성을 잘 다스림. * 1170년(의종 24, 44세): 무신정변이 일어나 문신들이 살육당했으나 앞서 충주에서의 치적에 감명한 지역 사람들이 그를 지켜 살아남을 수 있있음. * 1181년(명종 11, 55세): 음력 1월, 우간의대부(右諫議大夫)로 임명받음. 음력 12월, 우산기상시(右散騎常侍)로 임명받음. * 1182년(명종 12, 56세): 동지공거로서 과거를 주관함. * 1184년(명종 14, 58세): 한림학사승지(翰林學士承旨)로 임명받음. * 1185년(명종 15, 59세): 서북면병마사(西北面兵馬使)로서 거란실 오백 묶음을 금나라에 바침. * 1190년(명종 20, 64세): 음력 5월, 지공거로서 과거를 주관함. 음력 12월, 태자소부(太子少傅)로 임명받음. * 1191년(명종 21, 65세): 1월 28일(음력 1월 2일)에 사망. 향년 예순다섯 살. 문장 실력이 뛰어나 1185년(명종 15년)에 〈용인서봉사지현오국사탑비〉와 〈예천용문사중수용문사기비〉를 지었다. 아들로는 이당모(李唐髦)가 있는데 그는 1188년(명종 18년)에 급제하고 국자사업(國子司業: 종4품)에 이르렀다. 외조카로는 본관이 전주고 1213년(고종 즉위년)에 죽은 이서림(李瑞林)이 있다. * 《고려사》 권99, 〈열전〉12, 이지명 분류:1127년 출생 분류:1191년 사망 분류:무신정권 분류:한산 이씨 분류:고려의 문신