The first driver found that a fault with the Automatic Warning System (AWS) prevented the brakes from releasing (a recurrence of the previous day but the whole system had not malfunctioned since December 1996) so he isolated (disabled) it at 06:00 but did not report the failure to the signaller and to Railtrack
The train driver passed two warning signals (a double yellow followed by a single yellow) without slowing the train down, and only reacted by applying the emergency brake when the red danger signal came into view.
تجاوز قائد القطار إشارتي تحذير ( أصفر مزدوج متبوعاً بأصفر فردي) بدون تهدئة سرعة القطار، واقتصر رد فعله على مكابح الطوارئ عندما بدت الإشارة الحمراء تظهر في المشهد.
تجاوزت قائدة القطار إشارتي تحذير ( أصفر مزدوج متبوعاً بأصفر فردي) بدون تهدئة سرعة القطار، واقتصر رد فعلها على مكابح الطوارئ عندما بدت الإشارة الحمراء تظهر في المشهد.