premise: สุดท้ายนี้ ความหนาแน่นของไปรษณีย์ดูเหมือนจะเป็นตัวขับเคลื่อนสำคัญของต้นทุนการจัดส่งตามท้องถนนมากกว่าปริมาณในช่วงจริงในฝรั่งเศสและสหรัฐอเมริกา
hypothesis: ความหนาแน่นของไปรษณีย์ส่งผลกระทบต่อต้นทุนการจัดส่งมากกว่าปริมาณ